首先要看看胎壓低到什么程度，是不是肉眼能看出來，如果是，那么輪胎胎壓應該已經(jīng)低于1.0bar。這時候就不要開了。再開就會有損傷輪胎側面布簾層。如果布簾層受力過大的話就會造成輪胎爆春賣胎的風險。

如果車輛還想繼續(xù)行駛的話，就需要更換備胎后，開到維修廠檢查輪胎是什么原因造成虧氣的。如果肉眼看不出來，只是輪胎報警燈亮了，如果有條件的話，建議隨車備個胎壓表，這樣可以檢查四輪輪胎胎壓的情況。

輪胎注意事項

有些車主為了省錢，會把冬季輪胎當成四季胎常年使用。殊不知，這個一個非常危險的行為。因為冬季輪胎的材質和花紋設計上的不同，冬季胎在正常路面上行駛的噪音、油耗都會明顯升高，反而增加了用車成本，另外冬季輪胎承受的速度極限較四季胎有所降低，因此極限速度會受到影響。所以，將冬季輪胎在夏季使用是非常不妥的行為。

冬季輪胎不可以使用到磨損極限：所有輪胎在胎紋深度1.6mm有磨耗標記，這個標記是一個放在大胎紋內(nèi)測的橡膠柱，被稱為“胎面磨耗標記”，標記旁邊有“胎面磨耗標記”的英文縮寫“TWI”。在正常的使用情況下，輪胎磨損達到州兆這個標記的地方就說明需要扒跡逗更換輪胎了。