使用防凝添加劑。

冬季開柴油車面臨最大的難題就是柴油遇冷凝結，特別是遇到氣溫很低的時候，一些柴油車甚至出現(xiàn)柴油結蠟，徹底啟動不了的現(xiàn)象。

這是由于氣溫驟降，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力低，達不到燃料的自燃發(fā)火溫度，而機油的黏度在低溫下大大增加，容易凝固，達不到發(fā)動機啟動所需的最低轉速。

使用防凝添加劑可應急，避免結蠟，方便又經(jīng)濟，把柴油防凝添加劑按一定的比例添加到柴油搜局李里，就能有效防凝防凍。

擴展資料：

冬季換油要趁早：

其實劃分柴油標號的依據(jù)是柴油的凝固點。0號柴油的凝固點為0℃，因而選用不同標號的柴油應主要根據(jù)使用時的氣溫決定。目前，國內應用的柴油按凝固點分為6個標號：5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴臘則油和-50號柴油。由于結蠟的溫度要比凝固點高6℃－7℃，,0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用，而不是像廣大車友以為的在0℃時使用。

不要等到0℃以下再換標號低的柴油。當氣溫降到3-4℃的時候就該加-10號的柴油了。雖然世遲氣溫沒到零下，但低溫下油道管路會形成一層蠟質層，導致油體流動性差，造成供油不足，車輛難啟動。換油要趁早，最好在降溫前更換，以免因氣溫驟降影響正常出行。