這種情況一般是敲缸的聲音！一個就是拖檔 一個就點(diǎn)火時間早 其他的那就是硬件問題 敲缸聲是一種與作功次數(shù)相一致的、清脆而有節(jié)奏的金屬碰擊聲。 （1）故障現(xiàn)象 l）發(fā)動機(jī)怠速時,在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產(chǎn)生的“嗒、嗒”聲音（非常像）。 2）冷車時響聲明顯,熱車時響聲減弱或消失。 3）將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。 （2）產(chǎn)生原因 1）活塞與缸壁之間間隙過大。 2）氣缸壁潤滑不良。 （3）檢查判斷。在發(fā)動機(jī)加機(jī)油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動發(fā)動機(jī),如響聲減弱或消失,過一會兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。 若在發(fā)動機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時查明原因予以排除。