分清楚情況，注意細(xì)節(jié)，一般都是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。

首先，蹭到別人的車子千萬(wàn)不能因?yàn)檐囍鞑辉?，你自己走掉了，該?fù)的責(zé)任我們肯定還是要負(fù)的。

有人說(shuō)：周圍沒(méi)人，也沒(méi)有攝像頭，我跑了不就省錢了？沒(méi)人知道嗎？這其實(shí)沒(méi)有必要，不光違法，還不道德。

雖然我們只是蹭到車子，沒(méi)有造成人員傷亡，只要你故意逃跑，就要負(fù)法律責(zé)任了，全責(zé)不說(shuō)，還是要吊銷駕照的。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。