先放下手剎，然后把車子頂起來，卸下輪胎，你可以看到剎車盤上的剎車泵了，剎車片就藏在這個里面。接著開始拆剎車分泵。先用扳手把剎車分泵上的固定螺絲給擰下來。固定螺絲上下各有1顆。

擰這種固定螺絲要2個扳手的，1個扳手固定外面的螺絲頭，另外1個扳手逆時針轉(zhuǎn)動中間的螺母，才能把這個螺絲拆下來的。這2顆固定螺絲拆掉之后，我們就可以把整個剎車分泵取下來了。

那么下一步，就是把剎車分泵里面的活塞給頂回去。因為新剎車片比舊剎車片厚，不把分泵里的活塞頂回去，分泵是夾不住新的剎車片的。這就需要活塞頂回工具，網(wǎng)上很容易買到，50來塊錢。把活塞頂回工具安裝到分泵里面，撐住活塞，接著轉(zhuǎn)動把手，把活塞頂回去就行了。

其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。