貨車氣門間隙一般五萬(wàn)公里調(diào)整一次，貨車氣門間隙調(diào)節(jié)方法：

1、轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，1-3-4-2雙排不進(jìn)，四缸上止點(diǎn)反過(guò)來(lái)調(diào)就行了雙指一缸進(jìn)排zhi氣門，排指三缸排氣門，不指四缸不調(diào)，進(jìn)指二缸進(jìn)氣門。曲軸旋轉(zhuǎn)一周后再調(diào)其余剩下的氣門間隙；

2、氣門間隙，是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的，由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài)，溫度較高，因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長(zhǎng)，便全自動(dòng)頂開氣門，使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣現(xiàn)象；

3、為避免這種現(xiàn)象發(fā)生，設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí)，在進(jìn)排氣門桿尾端與挺桿(或搖臂)上調(diào)整螺釘之間留有一定的間隙，這一間隙，就是氣門間隙。