使用同步帶。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,與曲軸連接,并配合一定的傳動比,保證進排氣時間的準確性。顯然,皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短,所以需要定期更換皮帶。
一般大眾朗逸同步帶的安裝是用活塞上止點前的曲柄角度來表示的,比如說上止點前10°而不是時間。然后找出第一個氣缸壓縮沖程的上止點位置,松開第一個氣缸的火花塞。
慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,聽到放氣的聲音,說明第一缸處于壓縮沖程。打開飛輪殼上的人孔蓋,然后慢慢搖動曲軸,對準正時標記。用皮帶代替齒輪驅(qū)動是因為皮帶噪音低,變化小,容易補償。隨著技術(shù)的發(fā)展,一些汽車采用了齒形的無聲鏈,其噪音甚至低于同步帶。
相信這種正時鏈條的廣泛使用會給廣大汽車用戶帶來更多的便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈和齒形鏈。其中滾子鏈受其先天結(jié)構(gòu)影響,旋轉(zhuǎn)噪音比同步帶更明顯,傳動阻力和慣性也比較大。