新能源汽車不斷興起，有很多人購車時(shí)，考慮入手純電動(dòng)車。但電動(dòng)車有一些與傳統(tǒng)汽車不同的車輛故障燈，那么有哪些常見的電動(dòng)車故障燈呢？他們又表示什么含義呢？

1、動(dòng)力故障

這個(gè)故障燈通常會(huì)和其他的故障燈一起亮，表示的是動(dòng)力故障。同時(shí)也會(huì)單獨(dú)亮起，則表示系統(tǒng)總線的通訊出現(xiàn)故障，所以這個(gè)故障燈的出現(xiàn)頻率很高。

2、電量不足

這個(gè)故障燈僅是一個(gè)提示燈，和普通燃油汽車的油量報(bào)警燈的作用是一致的，表示的是電動(dòng)車的電量不足，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行充電。

3、高壓斷開故障

這個(gè)燈亮起時(shí)則表示汽車內(nèi)部的高壓電斷開，故障發(fā)生的原因通常為電池的接觸不良或電源斷開，造成車內(nèi)高壓系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障。

4、動(dòng)力電池內(nèi)部故障

此故障燈亮起時(shí)，表示的是電動(dòng)車電池包的內(nèi)部發(fā)生了故障，當(dāng)障燈亮起時(shí)，動(dòng)力電池內(nèi)部故障大多數(shù)原因都是因?yàn)楦邏簲嚅_，車輛則無法正常行駛。少數(shù)情況下車輛還是可以緩慢行駛，但是不能加速。

5、電池包漏電

這個(gè)故障燈表示電池包漏電，中間有個(gè)閃電符號(hào)，表示電池內(nèi)部高壓部分存在漏電現(xiàn)象。

6、電池包高溫

這個(gè)故障燈表示為電池包發(fā)生高溫，大部分電動(dòng)汽車的電池包都是采用風(fēng)冷降溫的，很多電池的散熱保溫做得不好，導(dǎo)致電池包發(fā)生“冬冷夏熱”的現(xiàn)象。充電時(shí)電池包發(fā)熱較大，熱量無法有效散失就會(huì)出現(xiàn)電池包高溫，導(dǎo)致車輛不能充電或者不能正常行駛。

7、電機(jī)溫度過高

該故障燈表示電動(dòng)機(jī)溫度過高，這種情況下車輛可以行駛，但無法加速。原因是電機(jī)工作過熱。

綜合來看，純電動(dòng)車的故障燈大多數(shù)都與普通汽車的故障燈一樣，電動(dòng)車故障燈分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三種。同時(shí)故障燈一樣也是用顏色代表故障程度：紅色表示危險(xiǎn)；黃色表示警告；綠色/藍(lán)色/白色表示指示/確認(rèn)啟用。

汽車電池故障怎么辦呢？

1、首先，看充電器插在220V電源上是否有紅燈指示，有紅燈為電源的整流電路正常。

2、用萬用表檢測(cè)一下輸出插口的電壓，將測(cè)量的數(shù)據(jù)與盒子上的標(biāo)稱電壓是否相符，比如電瓶是四塊應(yīng)該是48V，充電盒電壓高于電瓶約10V的電壓，當(dāng)是58V時(shí)才算輸出正常，如果低4～5V就充不上電了。如果充電盒正常，那就集中查電瓶。

3、檢查下電車電瓶，用萬用表對(duì)著電瓶車的充電樁測(cè)量電壓、把表調(diào)到直流50V，將萬用表的黑紅表筆對(duì)左右的插樁（嚴(yán)禁正負(fù)相碰），否則會(huì)燒壞表筆，如果四塊電瓶一點(diǎn)電壓也沒有，即為電瓶線有插線斷了，包括保險(xiǎn)絲，這時(shí)應(yīng)打開電瓶倉蓋，直接量電瓶，如果里面電瓶正常而外面沒電，那么需要檢查下這一段線。

4、如果電瓶只有40V左右，那么就是電瓶出問題了，需要一個(gè)個(gè)的量，如果量到哪個(gè)電瓶低于10．8V、這塊電瓶已沒用了。一塊壞電瓶串聯(lián)在電路中會(huì)影響其它電瓶充電的，如果電瓶已用二年了，那整組電瓶都衰老了，可以到停車處以壞換一塊，從舊電瓶里挑一塊達(dá)12V的，找補(bǔ)一點(diǎn)費(fèi)用，以后還到他店里來換。

5、電瓶只有其中出現(xiàn)有壞的，鼓包的或長期不用的，才可能出現(xiàn)充不進(jìn)電，如果是水電瓶只要不壞都可充電，只是沒有續(xù)行。

首先，檢查充電器是不是正常。檢查了充電器輸出電壓正常，肯定就是電池出了問題。

還可以把萬用表串聯(lián)在電路里，檢查下有沒有輸出電流。一旦有電流，則基本可以證實(shí)電池已報(bào)廢，更換電池；如果沒有電流，需要仔細(xì)檢查電池之間連接線是否斷開，檢查電池插座里面連接線是不是脫焊。

先檢查充電器，指示燈亮什么顏色的燈，還用充電器風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)。如果充電器還不亮也不轉(zhuǎn)動(dòng)，則是電源出現(xiàn)了問題。