其實，開了這么多年車，大家也都發(fā)現(xiàn)了，給前擋風(fēng)玻璃貼膜的還是屬于少數(shù)的，但是，他們卻認(rèn)為給前擋風(fēng)玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：

1.能隔熱、隔離紫外線。

他們認(rèn)為汽車膜能有效的隔熱，從而降低車內(nèi)的熱量，不但人會感到舒適，必要時開空調(diào)也會降低空調(diào)的負(fù)擔(dān)，還能省油。另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害。

2.前擋風(fēng)破碎之后玻璃不飛濺。

如果出現(xiàn)交通事故導(dǎo)致前擋風(fēng)破碎，如果有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。

認(rèn)為貼膜有必要的主要就是基于以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現(xiàn)在很多車型的前檔風(fēng)玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔風(fēng)玻璃，兩側(cè)的玻璃和后檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。

另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設(shè)計之初，設(shè)計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔(dān)心只不過是多余的。

另外，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達(dá)到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%，才能符合國家規(guī)定。

但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達(dá)到90%的，即便達(dá)到，由于貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。

最后，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。