問(wèn)題一：做一次動(dòng)平衡要多長(zhǎng)時(shí)間 哪就要看的加減配重的速度了， 動(dòng)平衡儀找出不平衡點(diǎn)用不了幾分鐘 關(guān)鍵是增加減配重浪費(fèi)時(shí)間

問(wèn)題二：輪胎的動(dòng)平衡大概多久需要做一次? 嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，只要拆了輪胎就要做動(dòng)平衡。比如換了新輪胎或補(bǔ)胎后都得做動(dòng)平衡。平時(shí)用車(chē)過(guò)程中則是注意兩種情況：1）車(chē)身有沒(méi)有抖動(dòng)？2）抖動(dòng)是不是車(chē)速越高抖動(dòng)越厲害？如果同時(shí)滿足這兩種情況，十有八九都是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題。還有可以定期做動(dòng)平衡檢查，來(lái)確定要不要做動(dòng)平衡。

問(wèn)題三：輪胎的動(dòng)平衡一般是多久做一次 您好！ 更換新胎時(shí)，或進(jìn)行過(guò)輪胎拆裝后都需要?jiǎng)悠胶狻?輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性, 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動(dòng)。

問(wèn)題四：一般多少公里做一次動(dòng)平衡 2萬(wàn)公里做一次動(dòng)平衡。

汽車(chē)的車(chē)輪由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)能不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡以前國(guó)內(nèi)沒(méi)有高速公路，車(chē)速最快也只有七、八十公里，動(dòng)平衡問(wèn)題并不明顯?，F(xiàn)在高速公路有了，馬路也拓寬了，車(chē)速也加快了，當(dāng)車(chē)速達(dá)到每小時(shí)一百公里以上的時(shí)候，輪子不平衡的弊病就會(huì)馬上暴露出來(lái)。

做不做輪胎動(dòng)平衡，主要應(yīng)看車(chē)況如何。檢查輪胎有無(wú)不均勻磨損、行駛中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、輪胎行駛是否不夠平穩(wěn)、噪聲是否加大等。只要沒(méi)有以上現(xiàn)象，可以不做動(dòng)平衡。不過(guò)，2萬(wàn)公里做一次，對(duì)車(chē)子還是有好處的。

問(wèn)題五：動(dòng)平衡多久做一次呢 每5000公里----10000公里 輪胎做換位保養(yǎng) 建議做個(gè)動(dòng)平衡 在某一碼速 方向盤(pán)發(fā)抖 也要做動(dòng)平衡

問(wèn)題六：多長(zhǎng)時(shí)間做一次動(dòng)平衡 如果你天天開(kāi)車(chē)的話，一般來(lái)說(shuō)3個(gè)月左右就該做一次動(dòng)平衡了！~

當(dāng)你感覺(jué)方向跑偏，，方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)就該做了！~

問(wèn)題七：汽車(chē)動(dòng)平衡多久做一次 一般15000---20000做一次，剛好調(diào)換輪胎的時(shí)候就一起做動(dòng)平衡

問(wèn)題八：汽車(chē)多久做一次動(dòng)平衡 當(dāng)開(kāi)起車(chē)來(lái)方向盤(pán)抖時(shí)需要做動(dòng)平衡了

問(wèn)題九：汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡做一次多少錢(qián) 4S店里基本上是20一個(gè)輪子，一般做前2個(gè)輪子就OK了，如果覺(jué)得要效果更好就四個(gè)輪子全部做一下

外面輪胎店一般是10元一個(gè)輪子

另外一點(diǎn)，就是光做動(dòng)平衡不是最好的，要定期做四輪定位，差不多2萬(wàn)公里做一次，價(jià)格在300-400元左右