新能源車 電池肯定是有污染的：

1、在新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也有越來越多人士擔(dān)心：廢棄的電池是否會(huì)對(duì)環(huán)境造成新的污染，從而抹殺了新能源汽車的環(huán)保初衷呢？教授吳鋒就曾公開表示，1塊20克重的手機(jī)電池可使1平方公里土地污染50年左右，可以想見，如果是幾噸重的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池廢棄在自然環(huán)境中，將會(huì)對(duì)環(huán)境造成更大的污染；

2、記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)車企對(duì)消費(fèi)者承諾電池使用壽命和質(zhì)保大都在10年以內(nèi)。例如，比亞迪與戴姆勒合資生產(chǎn)的第一款 純電動(dòng) 車騰勢(shì)續(xù)航里程達(dá)到300公里，騰勢(shì)所用電池是磷酸鐵鋰電池，官方保證在充放電4000次以后保存80%的電池容量，電池保修期為6年或15萬公里；

3、ModelS驅(qū)動(dòng)裝置和電池組的保修條款為8年不限里程，只要用戶所購(gòu)買的該汽車尚未超過8年時(shí)間，在驅(qū)動(dòng)裝置和電池組出現(xiàn)問題后，都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。不過，隨著近幾年新能源汽車市場(chǎng)銷售的火熱，大約在5年以后就將出現(xiàn)大量換電需求。