空氣流量計(jì)壞了的表現(xiàn)是什么
空氣流量計(jì)損壞了會影響發(fā)動機(jī)的動力性能,比如怠速怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等,也會導(dǎo)致排放超標(biāo),部分車型儀表上也會有相應(yīng)的顯示。
空氣流量計(jì)損壞了會影響發(fā)動機(jī)的動力性能,比如怠速怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等,也會導(dǎo)致排放超標(biāo),部分車型儀表上也會有相應(yīng)的顯示。
空氣流量計(jì)也叫進(jìn)氣流量傳感器,安裝在進(jìn)氣管上,目前有葉片式、光學(xué)式、卡門旋渦式、超聲波式、熱線式以及熱膜式的空氣流量計(jì)。計(jì)算空氣的進(jìn)入量后通過電信號傳遞給ECU,ECU根據(jù)信號反饋調(diào)整噴油量,已達(dá)到最佳的可燃混合氣濃度。
空氣流量計(jì)壞了常見線路原因是短路、斷路或進(jìn)氣量信號異常,可以將空氣流量計(jì)插頭拔掉,能打著車就是流量計(jì)損壞。這三種情況都會導(dǎo)致噴油異常,造成混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良或者功率下降。
如果決定空氣流量傳感器損壞,可以拔出傳感器,使用電吹風(fēng)吹傳感器部分,然后使用萬用表測量信號電壓是否正常。另外在不通電狀態(tài)側(cè)測量傳感器的電阻值,判斷是否在正常范圍,如果損害建議更換。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019