值得人手的特斯拉如下：

特斯拉一直是電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍代表，很多人夢(mèng)寐以求都想擁有一輛特斯拉，雖然新車價(jià)格有點(diǎn)偏高，但是可以考慮二手特斯拉，到底特斯拉二手車值得買嗎？特斯拉車主吐苦了。

答案是可以的。特斯拉Model S二手車，特斯拉一年養(yǎng)車費(fèi)用，從給出的保養(yǎng)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)來(lái)看，保養(yǎng)周期為1年或2萬(wàn)公里，算是在同級(jí)別中比較省錢的。

從網(wǎng)上了解到特斯拉換電池政策的相關(guān)內(nèi)容，官方發(fā)布信息：Model S 和?Model X?的質(zhì)保為動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)總成(驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等)：8 年不限公里數(shù)。

Model 3?電池與驅(qū)動(dòng)總成：裝配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版或中續(xù)航版電池的 Model 3 為8 年或 160,000 公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低 70% 的電池容量；裝配長(zhǎng)續(xù)航版電池的 Model 3 為 8 年或 192,000 公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低 70% 的電池容量。因此特斯拉終身免費(fèi)換電池的說(shuō)法是不正確的。

那么特斯拉幾年換一次電池？從官方數(shù)據(jù)顯示，電池使用壽命可到四十五萬(wàn)至六十萬(wàn)公里，而根據(jù)國(guó)家政策，電動(dòng)汽車應(yīng)對(duì)電池提供8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不應(yīng)超過(guò)30%， 也就是說(shuō)在廠商規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)，車主是完全無(wú)需擔(dān)心電動(dòng)車的電池壽命的。