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汽車打火瞬間2000轉(zhuǎn)怎么回事

qiang9dai 2023-05-21 21:54:13

汽車打火瞬間2000轉(zhuǎn)怎么回事

1個回答
  • 不差錢工作室 2023-05-21 21:45:13

    車輛怠速突然升高可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的,現(xiàn)在的車都有冷怠速功能,就是發(fā)動車輛的時候轉(zhuǎn)速比較高,約1200轉(zhuǎn),正常后降到800轉(zhuǎn),大約持續(xù)30秒到1分鐘,即可降到正常的怠速。

    從汽車技術(shù)角度說,汽車發(fā)動機的起動性能,是從起動時間來考查的。5秒內(nèi)能一次起動的,屬于起動性能良好。發(fā)動機起動瞬間的轉(zhuǎn)速并不是起動性能參數(shù)。

    車輛怠速突然升高可能是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的。

    發(fā)動機進口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門總成、進氣流量傳感器、發(fā)動機進氣管路、發(fā)動機真空管、發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的。

    節(jié)氣門總成:節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。簡單點說就和人的喉嚨是一樣的性質(zhì)。這個部件出現(xiàn)了故障,節(jié)氣門開度不受控制的時候,節(jié)氣門開度加大,這時車輛的怠速就會突然升高。

    進氣流量傳感器:它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。這個部件出現(xiàn)了故障,那車輛的ECU判斷進入發(fā)動機的空氣量就會不準,ECU無法準確判斷進入發(fā)動機的空氣量,所以車輛會出現(xiàn)怠速突然升高的故障現(xiàn)象。

    發(fā)動機真空管:這個部件是維持發(fā)動機的真空度,保證發(fā)動機平穩(wěn)工作,真空管破損了就會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的真空度不穩(wěn),那為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),這時ECU會提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來維持,所以車輛的怠速就會突然升高。

    廢氣再循環(huán)閥:汽車用小型 內(nèi)燃機 在燃燒后將排出氣體的一部分出并導(dǎo)入吸氣側(cè)使其再度吸氣的技術(shù)(手法或方法)。 主要目的為降低排出氣體中的 氮氧化物 (NO x )并在部分負荷時可提高燃料經(jīng)濟性。簡單點說就是為提高車輛的排放標(biāo)準,再一次講廢氣進入燃燒內(nèi)燃燒。如果這個部件出出現(xiàn)了故障,進入燃燒室的廢氣過多,影響的正常進入燃燒內(nèi)混合氣的濃度,車輛可能會熄火,ECU防止車輛熄火,所以就會通過提高進氣量和怠速來保證發(fā)動機的正常工作。

    (圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

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