渦輪增壓發(fā)動機并非是一種全新設計的發(fā)動機，只是在現(xiàn)有自然吸氣發(fā)動機的基礎上，增加排氣歧管，增壓機，改變的只是發(fā)動機的進氣方式，發(fā)動機本身采用的還是同樣的機油循環(huán)加上冷卻液循環(huán)的散熱方式。不同之處在于，由于進氣方式變成強制增壓進氣，進氣溫度會上升很多，如果不加以處理會影響燃燒工況，所以增壓發(fā)動機都配備有進氣中冷器來降低進氣溫度，部分車型還配有同樣原理的機油散熱器，來保證機油因發(fā)動機的高輸出造成的升溫。希望我的解答對你有用