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我要提問

現(xiàn)在大眾這么多新款suv,途觀會不會停產(chǎn)?

beijinghuaxin2 2019-01-07 10:12:02

什么途岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策探岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)探哥傻傻分不清。途觀現(xiàn)在還有人買我想都是為了那唯一的渦輪發(fā)動機加6at變速箱吧。那途觀最終會不會停產(chǎn)?

21個回答
  • cigar2009 2019-11-04 15:30:02
    目前暫時沒有任何官方消息發(fā)布途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)會停產(chǎn)。途觀作為大眾集團征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名,隨著全新途觀的即將上市,飽受批評的經(jīng)銷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)加價行為也終結(jié)了,甚至有了幅度不小的優(yōu)惠,性價比也有了不少提升,對持幣待購的準(zhǔn)車主來說是個極好的消息。
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  • lylwnljn 2019-01-14 20:03:41
    必須停產(chǎn),但是會失去哪些沒錢還想買大眾SUV的客戶。途觀L1.4出來會好一些?
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  • 藤原啟介 2019-01-14 08:24:59
    新出的途岳就是途觀的取代品,據(jù)說途觀已經(jīng)停產(chǎn)了!途字輩是上海大眾,探字輩是一汽大眾
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  • belf6 2019-01-13 14:05:48
    途觀L銷量上來就會停產(chǎn),L的利潤更高。而且停產(chǎn)能促進L的銷量
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  • 太平洋文科 2019-01-13 09:14:50
    明年應(yīng)該會?,F(xiàn)在已經(jīng)減少產(chǎn)能。還有棕色已經(jīng)停產(chǎn)了
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  • 云海游魚 2019-01-12 20:29:06
    現(xiàn)在在售的老途觀為4款絲綢之路版本,但據(jù)說到年中,這4款也將相繼停產(chǎn)了。
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  • 煙花盒 2019-01-12 12:35:40
    不是吧,我還準(zhǔn)備6.7月份就去買1.4的老途觀。到時候還有車不?
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  • 華誠阿濤 2019-01-12 02:16:59
    買車不要糾結(jié),考慮太多,合適就是最好的!就q3來說,車的品質(zhì),鈑金,操控,確實比途觀好一點,但重要的是空間!空間!空間!如果你媳婦開,那就無所謂了!
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  • 滴水之冰 2019-01-11 18:55:06
    有點道理,就怕到時候去買停產(chǎn)了,Q3和這個神車一直在糾結(jié)中。
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  • buyduyu 2019-01-11 10:14:07
    短時間應(yīng)該不會,價格區(qū)間和定位都有區(qū)別。就途觀車現(xiàn)在來說仍然很多人第一考慮,緊湊真沒得好好的選擇,只是途觀內(nèi)飾真的有點丑,綜合產(chǎn)品1.4的真的還可以。內(nèi)飾比RAV4好看,rav4全系沒得后排出風(fēng)口真的扯把子,我認(rèn)為。
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  • filix2009 2019-01-11 03:12:46
    不過說起來,q3的鈑金真的很棒!車的整體操控也很好,我個人注重鈑金和操控,跟日本車比起來,q3鈑金,操控,可以直接碾壓同級別所有日本車!
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  • 123小蚊子 2019-01-10 18:34:51
    你放心五年之后都不會停產(chǎn)現(xiàn)在的絲綢之路主打1.4老途觀月銷量2萬+你怕他會停產(chǎn)我是不信的
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  • jamsonzz 2019-01-10 10:33:24
    家用還是途觀好一些,外觀不大不小,剛剛好,男女都能開,在擁堵的地方操控起來也順手一些,但重要的還是空間,內(nèi)部空間足夠大了,家庭旅游,或者長途,它的作用就體現(xiàn)出來了,同樣性價比,跟q3比起來,還是途觀占優(yōu)的,有條件還是你一輛途觀,你媳婦一輛q3!
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  • crttihe88 2019-01-10 00:36:22
    有什么好擔(dān)憂的…現(xiàn)在優(yōu)惠都這么高了…其實各個配置沒多少區(qū)別配置高的相對優(yōu)惠也高
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  • 無-語 2019-01-09 17:47:23
    這個目前來說并沒有聽說相關(guān)的消息,個人感覺應(yīng)該不會停產(chǎn)的,畢竟這個車的銷量還是比較大的。
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  • buyfaok 2019-01-09 13:58:24
    L銷量上來,估計就會排產(chǎn)1.4T發(fā)動機版本的L,然后老途觀停產(chǎn)
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  • 安全用車 2019-01-09 13:11:56
    確實是,一個月起碼賣一萬多輛吧?讓誰當(dāng)老板,都不舍的停車啊,不過應(yīng)該快改款了,這幾年差不多吧,為的是增加競爭力,與途觀l坐穩(wěn)合資車銷量的前兩把交椅,停產(chǎn)對大眾上沒有任何好處,緊湊型suv這個級別就沒有了,國內(nèi)這么好的蛋糕,讓誰都不會扔掉的!
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  • 青H榮威550 2019-01-09 12:02:36
    最終肯定會停產(chǎn)的,不然干嘛新出這個緊湊型SUV呢,目的就是要取代途觀的位置。
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  • aaa222288 2019-01-09 08:02:46
    想想也是,如果老途觀停產(chǎn)了,這個價格區(qū)域的份額就被其他牌子拿走了.畢竟途觀L的價格并沒有完全覆蓋老途觀!上汽大眾也不傻吧
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  • bwuytrok 2019-01-08 17:15:55
    肯定停產(chǎn)的,途觀和途岳都是緊湊級的,同一家車企不會這樣搞的。
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