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我要提問(wèn)

大眾途岳用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?途岳發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

冰楓sky 2023-05-21 18:21:12

大眾途岳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?途岳發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

1個(gè)回答
  • 馮魁 2023-05-21 18:13:12

    ;?????途岳 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

    ??????型號(hào):EA211-DJS

    ??????搭載年款:2020款

    ??????搭載車(chē)型:朗逸、寶來(lái)、高爾夫、凌渡

    ??????性能參數(shù):最大功率110kW(5000rpm),最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)

    ??????

    駕駛感受

    ??????雖然說(shuō)途岳是一款緊湊型SUV,但是它的尺寸要更加接近于一臺(tái)小型SUV。150馬力對(duì)于這種大小的車(chē)來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)算是夠用,除此之外就再也不能像2.0T那樣給到人很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)了。

    途岳發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特技術(shù)

    ??????

    ??????如果單單只看紙面參數(shù),這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教已經(jīng)完全比得上2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱組成了大眾緊湊型車(chē)和小型車(chē)的主打黃金動(dòng)力系統(tǒng)。

    ??????實(shí)際上這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還細(xì)分有高低功率不同版本,途岳上所搭載的是高功率版本,低功率版本在高爾夫上有搭載。據(jù)大眾工程師透露,導(dǎo)致產(chǎn)生高低功率的原因是ECU在渦輪方面的數(shù)據(jù)調(diào)校不同,使得渦輪的增壓壓力不同導(dǎo)致的,發(fā)動(dòng)機(jī)的部件基本上都相同,換言之車(chē)主可以通過(guò)刷ECU的方式將1.4T低功率刷到高功率。

    途岳發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

    ??????

    ??????從發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),途岳的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是屬于第二代的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),看起來(lái)應(yīng)該是最新的并且用了很多新科技。但說(shuō)出來(lái)你可能不信,它用的居然是正時(shí)皮帶。

    ??????當(dāng)然了,正時(shí)皮帶是有噪音更小的優(yōu)點(diǎn)的,而且憑當(dāng)下的技術(shù)水平,只要大眾在正時(shí)皮帶的用料和做工方面做足功夫,正時(shí)皮帶其實(shí)也能做到與車(chē)輛同壽,不過(guò)中間定期檢查維護(hù)可能就免不了的,增加了保養(yǎng)的成本。

    途岳 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

    ??????型號(hào):EA888-DKV

    ??????搭載年款:2020款

    ??????搭載車(chē)型:邁騰、帕薩特、途昂

    ??????參數(shù):EA888-DKV:最大功率137kW(4100-6000rpm),最大馬力186Ps,最大扭矩320N·m(1500-4000rpm)

    ??????

    駕駛感受

    ??????大眾的2.0T又細(xì)分為330和380高低功率,顯然途岳只是搭載了低功率的版本。在實(shí)際駕駛當(dāng)中330低功率版本的動(dòng)力是很足的,但是要到了2000轉(zhuǎn)以后才會(huì)開(kāi)始發(fā)力。。

    ??????所以導(dǎo)致出來(lái)的結(jié)果就是輕踩油門(mén)踏板得不到動(dòng)力反饋,踩深一點(diǎn)它的動(dòng)力又會(huì)突然涌出來(lái),這是很明顯的渦輪增壓特性。

    途岳 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展

    ??????

    ??????對(duì)于2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)很多人第一個(gè)反應(yīng)就是燒機(jī)油,準(zhǔn)確來(lái)講燒機(jī)油的是2008-2012間的第二代EA888。如果有留意當(dāng)時(shí)大眾在海外的情況,你會(huì)發(fā)現(xiàn)同時(shí)期的第二代EA888在海外并沒(méi)有太過(guò)嚴(yán)重的燒機(jī)油情況,為什么會(huì)這樣子呢?

    ??????原因就是堵車(chē)走走停停低轉(zhuǎn)速的工況是當(dāng)時(shí)大眾工程師沒(méi)料到的,因?yàn)檎l(shuí)也沒(méi)想到中國(guó)的發(fā)展那么快,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量會(huì)突然暴增。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)完全就是按照國(guó)外的路況來(lái)的,所以到了國(guó)內(nèi)就會(huì)水土不服。

    ??????

    ??????到了第三代EA888也就是目前途岳所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾就學(xué)聰明了。不僅使用了全鋁缸體,而且缸體內(nèi)的油道水道都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并且鑄鐵缸套的厚度也有減少。

    ??????第二代燒機(jī)油的原因是油氣分離器設(shè)計(jì)得不合理,所以第三代直接采用了兩級(jí)油氣分離器,使得燒機(jī)油的現(xiàn)象得到很好改善,可靠性也更加好。

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