1、比亞迪元plus電量百分比不準(zhǔn)確是因為傳感器的問題比亞迪元plus內(nèi)的電瓶會根據(jù)自身的電壓程度將信息傳給傳感器，傳感器會根據(jù)電壓轉(zhuǎn)換為百分比，不準(zhǔn)則是傳感器轉(zhuǎn)換時的參數(shù)出現(xiàn)了故障所以比亞迪元plus電量百分比不準(zhǔn)確是因為傳感器。

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2、比亞迪元plus旗艦版這款車配置比較高，電氣設(shè)備耗電量都比較大，電耗高可能跟駕駛模式和氣溫低有關(guān)，開空調(diào)電耗比較高駕駛過程中建議打開eco+較大回饋。

3、12V電池沒電可以進(jìn)行跨接搭電，使用正常電壓在126v以上蓄電池或是車輛進(jìn)行搭電，首先關(guān)閉虧電車輛的點火鑰匙，再次使用搭鐵線的一端夾子固定在正常蓄電池的正極，另一端固定在虧電蓄電池正極再把搭鐵線的一端固定在正常車。

4、1比亞迪元plus充電開始自動斷電，很有可能是因為電池?fù)p壞，或者是接觸不良2充電樁的電路出現(xiàn)問題，自己的空氣開關(guān)買小了，也會出現(xiàn)跳閘3如果天氣過于炎熱，或者車機(jī)出現(xiàn)問題，電池溫度過高，會選擇自動斷電，保護(hù)電池。

5、電纜沒有連接完全，電源斷電1電纜沒有連接完全充電電纜虛接，可能剛開始充的時候能夠連接，充電一段時間之后又?jǐn)嗟袅?，所以會中途停?電源斷電用物業(yè)的電或者用商用充電樁充電進(jìn)行充電的時候，如果剛好碰到停電。

6、一毛錢比亞迪元plus的百公里電耗水平低是其優(yōu)勢，核算下來每公里電費(fèi)成本就一毛錢左右，“充一次電就能滿足一周通勤”不是空話這種低功耗得益于元PLUS搭載了全球首款八合一電力總成，其擁有“高度集成高功率密度高效率。

7、比亞迪元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV該車駕駛的過程中，動力強(qiáng)勁，智能化系統(tǒng)完善，車輛的舒適度較好，此外該車的續(xù)航能力非常適合中短途行駛的用戶該車搭配了磷酸鐵鋰刀片電池，并提供了兩種版本，續(xù)航能力分別是430。