需要磨合的，對發(fā)動機(jī)的影響不是很大的。換的方法需要注意就好了。找到交流發(fā)電機(jī)。如果無法 認(rèn)出交流發(fā)電機(jī)，請查閱汽車維修資料。斷開蓄電池上的負(fù)極電纜，注意更換蓄電池的提示。闈扳手松動交流發(fā)電機(jī)傳動帶調(diào)節(jié)裝置。某些車型使用自動張力調(diào)節(jié)器保持傳動帶合適的張力。

發(fā)動機(jī)進(jìn)行磨合時，主要是合理選擇磨合的工藝參數(shù)。磨合時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、各階段 的磨合時間和負(fù)荷。磨合的工藝規(guī)范如下。

發(fā)動機(jī)進(jìn)行磨合時，應(yīng)采用低粘度的機(jī)油，一般常用2號或3號錠子油，6號或10 號車用機(jī)油中加人體積分?jǐn)?shù)為15% ~20%的煤油或輕柴油。

無負(fù)荷冷磨合。發(fā)動機(jī)由外界動力驅(qū)動，頂置式氣門發(fā)動機(jī)不裝火花塞或噴油器， 側(cè)置式氣門不裝氣缸蓋，冷磨合時間一般在2h左右，磨合開始速度以60分鐘為宜，然后逐步增加轉(zhuǎn)速，一般每級轉(zhuǎn)速為100到200分鐘。

冷磨后拆檢、清洗。冷磨后放出全部機(jī)油，加人清洗油，再轉(zhuǎn)5min左右后放出清洗 油，必要時拆檢其主要零件進(jìn)行檢驗。

熱磨合。熱磨合時間一般在15h左右，分無負(fù)荷熱磨合和有負(fù)荷熱磨合兩個階段進(jìn) 行。磨合開始轉(zhuǎn)速可選1000到1200分鐘。無負(fù)荷熱磨合時，應(yīng)進(jìn)行發(fā)動機(jī)油路、電路的調(diào) 整，注意各部摩擦件的發(fā)熱情況，觀察油溫、冷卻液溫度的變化，檢查和排除發(fā)動機(jī)的故障。

有負(fù)荷熱磨合，負(fù)荷一般為額定負(fù)荷的10% ~ 15%,后期進(jìn)行熱試，其轉(zhuǎn)速和負(fù)荷為 額定值的一半，每次可以200分鐘和4kW的遞增測試5個點，繪出發(fā)動機(jī)的功率和油耗曲線。