1)水溫過高的原因: 1、冷卻液不足。 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發(fā)動機水溫升高,這時我們應該檢查冷卻液情況,如果不足首先添加到合適位置,然后過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那么我們要找到泄露位置。 2、散熱風扇故障。 散熱風扇故障的話,車輛高轉速運行時,產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而后導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題。 3、循環(huán)水泵故障。 水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后,導致冷卻液循環(huán)速度變慢,容易引起發(fā)動機溫度過高的故障。 值得一提的是,發(fā)動機水溫并不是越低就好,偏低也會造成發(fā)動機混合氣燃燒不充分,功率降低,并造成潤滑不良,還會引起排放超標。 (2)發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉。 1、節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機水溫,如果節(jié)百溫器出現(xiàn)故障,閥門不能關閉,冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動機的水溫就可能過低。 或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆度掉了,這樣發(fā)動機的水溫也會很低。 簽名:互動,溝通,交流,共進! 這個確實有這方面的可能性,不過問題應該不會太大,如果你不放心的話,可以去找專業(yè)的修理店幫你全面檢查一下。 應該是節(jié)溫器的問題,發(fā)動機水溫最佳溫度是90度,車輛速度快中網(wǎng)進風量就會大一些,檢查水溫感應和節(jié)溫器!

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