新能源汽車自帶充電器，因?yàn)樾履茉窜嚨睦m(xù)航里程始終是個(gè)硬傷，目前大多數(shù)購買新能源車的車主都會(huì)選擇另外加裝一臺增程器或者選擇新能源車自帶增程器的，這樣就能很好的解決目前新能源車?yán)m(xù)航里程不足的弊端，避免讓愛車不至于半途沒電等待拖車來救援的尷尬局面。

當(dāng)然可以。一般新能源汽車出廠時(shí)，廠家會(huì)給一個(gè)通過切根家用電源充電的便攜式充電器。只是充電速度比使用充電樁慢。

此外，已經(jīng)有廠商推出配套的家用便攜車載充電器。比如Corderson汽車充電槍，直接插入220V16A家用三眼插座即可充電。如果去農(nóng)村或者長途旅行，只要能找到插座就可以給車充電。

比亞迪、JAC、吉利帝豪、Zotye、BAIC新能源、SAIC榮威、郅都都是國標(biāo)車的國產(chǎn)車型。插上220V16A家用三眼窩就可以直接充電了。

部分進(jìn)口車型，如寶馬X5混動(dòng)版、寶馬i

8、沃爾沃T

8、奔馳S550E、奔馳GLE500e等進(jìn)口車型，均采用美標(biāo)版。

特斯拉、保時(shí)捷插電式混合動(dòng)力等車型采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)版。

新能源汽車充電注意事項(xiàng)：不要要價(jià)過高。車輛加滿后，繼續(xù)給車輛充電。這可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏液等情況，電池的性能會(huì)明顯降低和損壞。但一般電動(dòng)汽車都配備BMS電池管理系統(tǒng)，對電池模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)電池模塊在充電過程中達(dá)到設(shè)定電壓時(shí)，BMS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電流，防止過度充電。當(dāng)電池組的總電壓接近或超過充電器設(shè)定的上限電壓時(shí)，充電器會(huì)自動(dòng)停止工作，對電池組進(jìn)行保護(hù)。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019