紅旗H5一經(jīng)發(fā)布，許多一直關心紅旗的盆友總算下決心要動手了。購車以前逛一逛社區(qū)論壇是很多人都是做的事，但是社區(qū)論壇上夾雜著許多差別非常大的觀點，有些人說紅旗H5十分值得購買，而有些人則對紅旗H5不屑一顧，那麼到底買紅旗H5要慎重是為什么？

買紅旗H5要慎重是為什么？

1、保養(yǎng)、售后服務不方便

仔細觀查的朋友們會發(fā)覺，無論是尺寸大城市中紅旗車輛的汽車4S店總數(shù)都很少，而且絕大多數(shù)店面還開在較為僻靜的近郊區(qū)，這就促使買車人們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或是檢修的過程中十分不方便，一直要不遠千里地跑去汽車4S店。

2、小問題較多

從車質網(wǎng)中還可以認識到，紅旗H5的品質或是非常穩(wěn)定的，非常少會發(fā)生很大的常見故障，但這新款車的車內(nèi)飾機械加工工藝較為差，在碰到晃動的情況下內(nèi)木飾面板便會發(fā)生共震造成噪聲，全部貨箱的現(xiàn)代感一瞬間降低許多，與此同時據(jù)買車人意見反饋H5還極易發(fā)生車子方向跑偏的難題，這與H5的懸架調試有較大的關聯(lián)。

3、驅動力不夠，行車層次感尚需提高

盡管紅旗H5配用了一臺1.5T的渦輪汽車發(fā)動機，可是該汽車發(fā)動機的能源主要表現(xiàn)并不出色，169匹的大馬力和258Nm的力矩在同等級車系中不占上風。行車層次感層面，次之這輛車的能源輸出不足平穩(wěn)，渦輪增壓干預較為生硬，這促使車子在慢速行車時較為不友善。

4、汽車底盤校準疏松，搭乘舒適度不佳

紅旗H5在過橡膠減速帶時晃動感較強，車子針對碎碎的地面的濾震實際效果乃至比不上飛度，搭乘舒適度沒很大優(yōu)點。盡管車內(nèi)配置了用戶評價很好的愛信6AT變速器，但汽車發(fā)動機和變速器中間的相互配合調試并不太好，造成 這臺6AT變速器在快速必須降檔超車時姿勢總是會慢一拍，體驗感較弱。

紅旗H5維修費用令人震驚是真是假？

在討論維修費用時，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個哪些的定義呢？實際上 等同于把獨立選購充足組裝一臺H5的零件的價錢和整機車總價格作比照。400%等同于能買4臺新汽車，那樣的比率并不是很高，我們要了解卡羅拉的零整比為550%，因此 H5維修費用不容易過于可怕。

保養(yǎng)層面，紅旗H5必須每過10000千米保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價位在877元，中保養(yǎng)必須136零元，大保養(yǎng)必須1648元。總而言之對比起日系競爭者，紅旗H5的保養(yǎng)花費是稍高的，一般來說同等級日系車的小保養(yǎng)一般在60零元上下，大保養(yǎng)在140零元上下。