關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，70%的故障都是通過(guò)異響來(lái)反映的，可見異響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷的重要性，也可見有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題之多。

因?yàn)橛脭M聲詞判斷異響不會(huì)特別準(zhǔn)確，對(duì)異響聲音的判斷也因人而異，這里就不做太多詳細(xì)的分類，就從比較常見的故障開始說(shuō)起。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說(shuō)成敲缸，故障原因可分三種：

a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過(guò)低的燃油。

b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等，重新調(diào)整正時(shí)。

c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先通過(guò)免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。

2、氣門異響。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒(méi)上去，氣門處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位，過(guò)一會(huì)兒自然就好了。如果您的車長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。

如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門間隙過(guò)大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除（如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》）。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，也就是平時(shí)所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”，氣門積碳過(guò)多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。