發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮怎么辦怎樣解決;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮怎么辦怎樣解決 排氣系統(tǒng)故障燈亮了可能是氧傳感器壞了,也可能是三元催化器壞了。排氣系統(tǒng)故障燈亮起后應(yīng)該讀取故障碼確認(rèn)故障的部位,然后更換損壞的配件就可以了。
汽車的排氣系統(tǒng)中都有氧傳感器和三元催化器。
三元催化器是安裝在排氣管頭段的,這個(gè)部件是用來凈化尾氣的。
三元催化器的前面有一個(gè)氧傳感器,三元催化器的后面也有一個(gè)氧傳感器。
三元催化前面的氧傳感器是用來檢測(cè)排氣中的氧含量的,這樣可以將信號(hào)反饋給ecu,然后ecu會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來調(diào)整空燃比。
三元催化后面的氧傳感器主要是用來檢測(cè)三元催化是否失效了的。如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的信號(hào)是相同的,那就代表三元催化器失效了。
此時(shí)儀表盤上的排氣系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮。
不過氧傳感器傳給ecu的信號(hào)如果相同,也有可能是氧傳感器壞了。
氧傳感器長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)鉛中毒的現(xiàn)象。
三元催化器長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。
排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降油耗升高,并且也會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。
三元催化器損壞后無法修復(fù)只能更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈如果只是亮一下就熄滅,有可能是汽油質(zhì)量不好導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)引起的。如果一直亮,并且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,這時(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因有:
1.汽車汽油的質(zhì)量不好,油品比較差,可能會(huì)導(dǎo)致混合比例異常、電子設(shè)備故障以及排氣系統(tǒng)異常。
2.進(jìn)氣系統(tǒng)的電子元件故障,比如氧傳感器、碳罐電磁閥、節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)的控制程序需要進(jìn)行更新或者調(diào)試。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一旦亮起,就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)會(huì)發(fā)生變化,如果不及時(shí)解決這個(gè)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)。
排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障如果不及時(shí)解決,會(huì)出現(xiàn)汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)、汽車油耗增加燃油消耗不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高磨損加快、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加重影響舒適性。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019