一般是十噸以上或二十噸。

土方外運也有八噸載重的，但是常使用的是10噸以上的，另外各地對于自卸車載重是有要求，如廣州三軸車的總重限值為25噸，四軸車的總重限值為31噸。

土方外運的自卸汽車有8噸，10噸，12噸，15噸和20噸，其中8噸用的比較少，在廣州市雖然三軸車和四軸車的裝載容量相同，但是核載質(zhì)量不同。

擴展資料：

要注意的是2019年6月1日起，深圳全市范圍內(nèi)禁止傳統(tǒng)渣土車使用及通行，意味著傳統(tǒng)渣土車將全部淘汰，取而代之的是新標(biāo)準(zhǔn)車輛，這無疑是一次鋪天蓋地的快速轉(zhuǎn)換。

而廣州只是剛實施新規(guī)范，2019年1月1日起不再受理舊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建筑廢棄物運輸車輛的新增許可申請，現(xiàn)存的舊標(biāo)準(zhǔn)渣土車可以繼續(xù)使用，不過廣州城管委員會的通知提到，將制定新舊技術(shù)規(guī)范過渡方案，有可能逐步淘汰舊標(biāo)準(zhǔn)的渣土車。

另外要知道公路運輸使用的自卸車必然會嚴(yán)格按照國家的規(guī)定載重來執(zhí)行，同時路況又較好，所以選購時通常來說車輛的馬力并不需要太大。