汽車鼓剎好還是碟剎好??
碟剎好!
總的來說,碟剎較鼓剎大概有以下優(yōu)點:
1)碟剎一般無摩擦助勢作用(不容易抱死),因而制動器效能受摩擦因數(shù)的影響較小,效能較穩(wěn)定。
2)浸水后效能降低較少,而且只需經(jīng)過一兩次制動即可恢復(fù)正常。
3)在輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量要更小。
4)制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小,不會像鼓剎那樣使制動器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動機(jī)關(guān)行程過大。
5)較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整,其他保養(yǎng)修理作業(yè)比較簡便。
6)碟剎通風(fēng)散熱良好,不會像鼓剎那樣容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,制動力減弱。
碟剎也不是十全十美的,成本較鼓剎高。
當(dāng)然,隨著生活水平的提高,ABS在摩托車上逐漸普及,鼓剎也就越來越?jīng)]有市場。但是由于它簡單粗暴的制動效果,相信在某些專業(yè)領(lǐng)域還會有用武之地,不會就此消失