哪有別的原因，國(guó)人嘛，大部分是死要面子活受罪，沒有貶的意思啊，誰還不要個(gè)面子啊，比亞迪的車不能讓人開著覺得有面子，這就流逝大部分消費(fèi)者了。營(yíng)銷不行啊。

比亞迪銷量和銷售態(tài)廠家策略有關(guān)系之前看S7很早以前了，留過電話加過微信從來沒有銷售發(fā)過信息和活動(dòng)等，反之長(zhǎng)安東風(fēng)等一直有銷售跟單，我到現(xiàn)在580交了定金后來等新款長(zhǎng)安還在跟單。我都說定了人家說只要沒買就會(huì)一直跟下去至于廠家一直醉生夢(mèng)死新夢(mèng)想，不注重傳統(tǒng)汽車，看看哈弗等一直在傳統(tǒng)汽車發(fā)力，S7新款加價(jià)減配流失多少客戶，新能源如果銷量真的上去了我相信其他車企分分鐘也能造出來混動(dòng)純電等車，所以比亞迪真的是策略問題，云軌啥的造的再好，利潤(rùn)再高也會(huì)慢慢失去普通老百姓的市場(chǎng)，慢慢淡出人們的視線

品牌價(jià)值不高唄，配置不錯(cuò)，但是很多人印象里頭比亞迪還是個(gè)落伍的車，同樣的問題出在別的牌子能接受，出到比亞迪身上就感覺是自己錢花少了的緣故，就后悔自己咋不多花錢

的確是這樣，前幾天去看了宋，比亞迪銷售說只有白、橙兩色可選，內(nèi)飾也只有黑色。留了電話也沒加個(gè)微信、打個(gè)電話來跟進(jìn)了解。根本就沒把買方市場(chǎng)這個(gè)概念弄懂，顧客的喜好才是真正的賣點(diǎn)，比亞迪別老是自以為是了吧。這次蓋世升級(jí)版，就換個(gè)車標(biāo)，配置完全一樣，如果價(jià)錢就按指導(dǎo)價(jià)不優(yōu)惠，那又是在作死的節(jié)奏！