汽車變速箱:可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。手動(dòng)變速器又稱手動(dòng)檔，是通過(guò)手動(dòng)換擋桿來(lái)改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時(shí)，你可以移動(dòng)變速桿。如果駕駛員技術(shù)熟練，在加速和超車時(shí)，配備手動(dòng)變速箱的汽車比配備自動(dòng)變速箱的汽車更快、更省油。

通過(guò)變速箱，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的不同轉(zhuǎn)速放大或縮小，再通過(guò)最終減速器傳遞給車輪，最終滿足駕駛員不同的行駛速度要求(空擋位置可以中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速)。另外正是因?yàn)橛辛俗兯傧?，汽車才能輕松倒車。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭。核心功能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。自動(dòng)變速器采用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。

與手動(dòng)變速器不同，液力變扭器是液壓自動(dòng)變速器最具特色的部件。它直接與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相連，傳遞扭矩，同時(shí)具有離合功能。泵輪會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)反作用力實(shí)現(xiàn)泵輪與渦輪的速度差，從而實(shí)現(xiàn)變速。由于單純液力變矩器的自動(dòng)變速范圍不夠大，渦輪后會(huì)串聯(lián)幾排行星齒輪來(lái)提高效率，液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自行操作行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，可以幫助駕駛員大大緩解駕駛疲勞。

自動(dòng)變速器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速自動(dòng)改變傳動(dòng)比，使汽車獲得良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染。自動(dòng)變速器操作簡(jiǎn)單，在車輛擁擠時(shí)可以大大提高車輛的安全性和可靠性。電子自動(dòng)變速器通常由液力變矩器、行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。