MPV車型（多功能車）通常采用了前低后高的設計，即車身前部比后部更加低矮，這種設計主要有以下幾個優(yōu)點：

1. 通過前低后高的設計，可以讓車輛更加穩(wěn)定。在行駛過程中，車輛的重心會向后部轉(zhuǎn)移，這種設計可以讓車輛更好地保持平衡，減少翻車的風險。

2. 同時，前低后高的設計可以提高車輛的空氣動力學性能，降低風阻，提高車輛的燃油經(jīng)濟性。

3. 此外，前低后高的設計還可以提高車輛的通過性。車輛前部低矮，可以讓車輛更容易穿過一些低矮的障礙物，后部高聳，則可以提高離地間隙，更好地應對不平路面。

總之，前低后高的設計對于MPV車型來說，是一種比較合理的設計方案，可以提高車輛的穩(wěn)定性、空氣動力學性能和通過性。