汽車油門的結(jié)構(gòu)一般可以分為拉線式油門和電子油門，電子油門其實還是很少出現(xiàn)問題的，在大多數(shù)檢修案例當中，電子油門變重的主要因素還是踏板本身被異物卡住引起的，因此檢查電子油門時應(yīng)主要檢查踏板部分有無異物堵塞、卡滯，并進行清理即可。

拉線式油門主要是用拉線將油門踏板與節(jié)氣門相連接，油門踏板發(fā)生位移之后就會拉動節(jié)氣門，如果拉線式油門變重，則說明節(jié)氣門部分有積碳堵塞或者拉線缺少潤滑，此時油門自然會出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，此時就需要對節(jié)氣門部位進行清洗或潤滑，這樣一來故障基本就可以得到解決。

其次，汽車油門踏板的下方一般會裝有彈簧，彈簧的主要作用就是讓踏板位置復(fù)原，但如果彈簧的彈力過大，則也會導(dǎo)致汽車油門變重，此時就需要更換彈簧。

最后，火花塞雖然是汽車點火系統(tǒng)的部件，但火花塞老化之后會導(dǎo)致發(fā)動機積碳堆積嚴重，甚至?xí)绊懙狡嚢l(fā)動機的工作狀態(tài)，如果你的汽車很久沒有更換火花塞了，建議更換一組新的火花塞使用，問題很可能就會迎刃而解。