現(xiàn)代ix35采用流體雕塑設(shè)計，整體外觀更加硬朗。格子格柵尺寸很大，顯得霸氣十足。同時新車運(yùn)動感不錯。內(nèi)飾采用T型布局，比較常見。不過在銀色鍍鉻和亮黑色材質(zhì)的點(diǎn)綴下，中控散發(fā)出檔次感，方向盤也采用了真皮包裹，所以整體質(zhì)感還是不錯的。

前排座椅寬大，對乘員的包裹和支撐都很到位，整體填充厚實(shí)柔軟。前排座椅加熱功能也是標(biāo)配，主駕也支持6向電動調(diào)節(jié)。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在低速檔時有些令人沮喪，但它具有出色的加速性能和良好的乘坐舒適性。

智跑采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計，前臉同樣霸氣，突出了發(fā)動機(jī)蓋的線條，增添了肌肉感。黑色塑料材質(zhì)的前包圍配有銀色擋泥板，體現(xiàn)了厚重與野性的感覺。內(nèi)飾造型更加時尚運(yùn)動，但是大面積的硬質(zhì)材料會顯得有點(diǎn)廉價，不過好在手感不錯，銀色裝飾板也凸顯了中控的層次感。

座椅由皮革包裹，填充物相當(dāng)厚。主駕支持8向調(diào)節(jié)，前后座椅可選配加熱。整體表現(xiàn)不錯。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐舒適性還可以。這是一輛真正的雜貨車，完全沒有駕駛樂趣。

在兩輛車之間，我更喜歡現(xiàn)代的ix35。我不知道你的選擇是什么。