綠皮車開頭數(shù)字如下：

四位數(shù)數(shù)字車次：1開頭的表示是跨三局的普快，大多數(shù)是綠皮，有少量紅皮。5、6開頭的是一般不跨局的普快，多為25B的綠皮車廂，內(nèi)部設(shè)施比較好。7、8、9開頭的是慢車，不過現(xiàn)在都升級成普快了，加掛了臥鋪車廂，基本上是綠皮了。

字母開頭的A：按需臨時客車，綠皮多。L：臨時客車，綠皮。 Y：旅游專列，有些是旅行團(tuán)包車，有綠皮。

旅客列車， 指以客車（包括代用客車）編組的，為運送旅客、行李、包裹、郵件的列車。按其運行距離遠(yuǎn)近和運行速度可分為以下種類：高速鐵路動車組（G字頭）,城際動車組列車(C字頭)、動車組列車(D字頭)，直達(dá)特快旅客列車(Z字頭)、特快旅客列車(T字頭)。

快速旅客列車(K字頭)，跨局普通旅客快車(1001-2998)、管內(nèi)普通旅客快車(4001-5998)，臨時旅客列車(L字頭)，臨時旅游列車（Y字頭)，普通旅客慢車(6001-7598)、通勤列車(7601-8998)。

中國鐵路經(jīng)過6次大提速，大量老式的“綠皮車”被淘汰更換成了“紅皮車”25G型客車，25G型客車已成為中國鐵路主力車型，因此曾經(jīng)屬于“綠皮車”的許多特征也成為了“紅皮車”的通病。

例如由于大部分長途客車都使用25G型客車，因此臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重，且由于25G型客車可開車窗少，空氣污濁，特別是春運時長途列車嚴(yán)重超員，乘車環(huán)境甚至不如曾經(jīng)的“綠皮車”。