反映車(chē)主跑了6萬(wàn)公里，離合器踩的很重。我不知道這是怎么回事。下面小編給大家分析一下。

汽車(chē)離合器壓下有幾個(gè)主要原因：

1.離合器各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)太臟或生銹(機(jī)械)。

解決方法：拆下離合器機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔保養(yǎng)(需更換)，加油，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙。

2.離合器主泵和從泵的液壓油和管路臟；皮碗和密封圈損壞或油路堵塞。

解決方法：拆卸離合器主、從泵及管路，用酒精仔細(xì)清洗，然后用高壓空氣吹凈，尤其是管路。更換主泵和從泵的皮碗和膠圈，排出空氣，并按規(guī)定調(diào)整間隙。

當(dāng)你感覺(jué)離合器上的踏板很重的時(shí)候，一般問(wèn)題是軸承分離。

使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，磨損嚴(yán)重，缺油導(dǎo)致阻力過(guò)大。

壓力機(jī)、離合器壓盤(pán)或分離軸承的故障，俗稱“離合器三件套”，屬于易耗件。如果出現(xiàn)故障或嚴(yán)重磨損，離合器就會(huì)過(guò)重。而且很多時(shí)候離合器太重是“離合器太重是三片式離合器”的問(wèn)題。

一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時(shí)最好全部更換。

離合器嚴(yán)重踩下的故障排除方法

首先判斷分離是否不順利，前提是車(chē)輛狀態(tài)正常，怠速平穩(wěn)800-900，起步過(guò)程中和起步后沒(méi)有晃動(dòng)。

方法：1。找一個(gè)10度左右的坡，50多米的長(zhǎng)度，車(chē)頭朝上，手剎一定要停。

2.在不移動(dòng)手剎的情況下啟動(dòng)汽車(chē)。

3.慢慢抬起離合踏板到半離合停止，車(chē)停不下來(lái)，怠速700轉(zhuǎn)以上。

4.松開(kāi)剎車(chē)，汽車(chē)就停在原地。

5.抬起離合踏板讓車(chē)前進(jìn)，換二檔，加油到2000。

6.將離合器踏板踩到底，進(jìn)入空檔位置。

是不是覺(jué)得很難脫？如果是“不順利”，就是分離不徹底。

解決方法：先判斷離合器等機(jī)器是否無(wú)故障。

首先調(diào)整(減少)離合器的自由行程。

1.離合器踏板回位彈簧老化，

2.離合器踏板連桿掛有異物。

3.離合器位線生銹、磨損、與護(hù)套摩擦。

4.泥、草等物體進(jìn)入離合器前支架和變速箱之間的縫隙，阻礙了支架的運(yùn)動(dòng)(車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)處，包子在車(chē)中間，靠近變速箱)。

5.離合器支架上的減震橡膠塊轉(zhuǎn)動(dòng)并摩擦齒輪箱殼。