加速開(kāi)發(fā)4680大圓柱!松下稱(chēng)特斯拉對(duì)其電池需求強(qiáng)勁
雖然梅田沒(méi)有提供有關(guān)松下即將在美國(guó)建立的工廠的細(xì)節(jié),但他強(qiáng)調(diào),公司為特斯拉生產(chǎn)的2170電池仍有大量需求。松下的2170電池被使用于,特斯拉位于加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y車(chē)型。
梅田還暗示,特斯拉正在推動(dòng)松下加大對(duì)4680電池的開(kāi)發(fā)力度。他說(shuō),“我們不能透露比已經(jīng)發(fā)布的內(nèi)容更多的信息,但我們收到許多請(qǐng)求。我們看到特斯拉對(duì)2170電池有持續(xù)的強(qiáng)烈需求,但也被(特斯拉)要求加快4680電池的開(kāi)發(fā)?!?/p>
據(jù)彭博社報(bào)道,松下正在考慮在美國(guó)建立新的電池工廠,為特斯拉 汽車(chē) 供應(yīng)4680電池,候選地點(diǎn)為俄克拉荷馬州和堪薩斯州,最早將于2024年開(kāi)始生產(chǎn),松下計(jì)劃獨(dú)立運(yùn)營(yíng)該工廠。
這幾個(gè)月來(lái),俄克拉荷馬州和堪薩斯州都在制定財(cái)政激勵(lì)方案,以吸引這家日本公司和工廠所帶來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)于松下來(lái)說(shuō),選擇這兩個(gè)地方的好處是靠近特斯拉最近在德克薩斯州開(kāi)設(shè)的新工廠。
松下已經(jīng)與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營(yíng)一家電池廠,其最初的生產(chǎn)能力是每年35千兆瓦時(shí),松下投資約2000億日元(15億美元),目前的生產(chǎn)能力約為每年39千兆瓦時(shí)。新工廠可能具有類(lèi)似的規(guī)模。
早在2020年,特斯拉就公布了4680電池。4680電池是一款尺寸更大的新型電池,其擁有更低的成本和更高能量密度。它的直徑為46毫米,高度為80毫米。由于擁有更高的電池容量,4680電池能有效減少電動(dòng)車(chē)電池的搭載數(shù)量,因此制造成本更低,同時(shí)更高的容量也有助于提升續(xù)航能力。
特斯拉位于德克薩斯州的超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y已經(jīng)使用了4680電池。特斯拉目前正在德州超級(jí)工廠和柏林部署4680電池的產(chǎn)能,它預(yù)計(jì)在明年開(kāi)始生產(chǎn)Cybertruck之前,不會(huì)出現(xiàn)電池片短缺。普通的Cybertruck可能會(huì)使用比特斯拉普通的Model 3和Model Y(其最受歡迎的車(chē)型)高出兩倍的電池容量。另外特斯拉計(jì)劃在德克薩斯州的工廠每年生產(chǎn)50萬(wàn)輛 汽車(chē) ,這將大大增加特斯拉對(duì)電池的需求。特斯拉計(jì)劃通過(guò)依靠?jī)?nèi)部生產(chǎn)和建立與電池供應(yīng)商合作,來(lái)達(dá)到目標(biāo)。
松下除了為特斯拉工廠供貨外,還將考慮在未來(lái)向其他電動(dòng)車(chē)制造商銷(xiāo)售產(chǎn)品。當(dāng)然,電動(dòng)車(chē)電池制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。韓國(guó)的LG能源解決方案公司和通用 汽車(chē) 公司正在投資26億美元,在密歇根州的蘭辛市建造一座電池廠。寧德時(shí)代正與當(dāng)?shù)睾献骰锇樵谟《饶嵛鱽喭顿Y高達(dá)60億美元的電池項(xiàng)目。
根據(jù)韓國(guó)SNE研究公司的數(shù)據(jù),寧德時(shí)代在2021年全球電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)中排名第一,份額約為33%,其次是LG能源公司,占20%。松下排名第三,占12%。