我們在開車的時候，可能有很多死機存在錯誤的打方向盤手法。那么開車怎么打方向盤才正確呢?下面就讓我來告訴大家吧，歡迎閱讀。

打方向的正確手勢

目前最正確的打方向的手法是三九點握法，這類握法也是最常見的。

所謂的三九握法，就是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。切記，大拇指不要扣在里面。雙手自然輕握方向盤，不可死死抓住方向盤。

在打方向盤過程中，如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個方向打到盡，然后再回正重新開始打。如果你不知道自己打了一圈還是沒打可以參照方向盤上的標識或標志，如果打正一圈的話，車標標識應該也是正的，如果你是有打半圈的情況的話，車標標識是倒著的哦。

方向盤正確的打法是一只手推。一只手拉。如果需要大幅度打方向盤，要注意雙手的交替，避免手糾纏在一起。不要像打麻將一樣，和稀泥一般打你的方向盤。

為什么方向盤好像歪歪的?

假設(shè)剛出廠的新車，方向盤就是歪的，專家建議直接回原廠請它檢測。我們這邊針對車輛駕駛過一段時間之后，才發(fā)生明明走得是直線，方向盤卻偏向一邊，要不斷修正的情況，最主要的原因就是四輪定位出現(xiàn)偏差，輪胎胎面未能與路面正確接觸導致不正常磨耗，輕則降低輪胎使用壽命，重則引起車禍事故，因此若有上述情形，請盡快到原廠或?qū)I(yè)的輪胎行檢測調(diào)整。

打方向盤錯誤手勢一：正十字死光、反十字死光

這兩種姿勢多見于新手學車時，在猛打了一圈方向盤后，由于用力過猛，手握在方向盤上忘記松開了。結(jié)果就糾結(jié)在一起了。建議，學車時放輕松，記熟打方向盤的正確姿勢，如果你又忘記打方向盤正確姿勢了，滾動鼠標往上重新閱讀本文一次。

打方向盤錯誤手勢二：手扶拖拉機式

小的時候，特羨慕農(nóng)村的大表哥，每天開著臺手扶拖拉機在農(nóng)田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機把這姿勢完美轉(zhuǎn)移到了汽車駕駛上?？墒?，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?

打方向盤錯誤手勢三：一陽指式

單指扶方向盤，這個只能用于固定方向盤的位置，對于打方向盤可以說是完全錯誤。除非你告訴我你正在練了一陽指、少林大力金剛指之類的武林絕學。

打方向盤錯誤手勢四：打麻將式

使用這個手勢開車的司機，我有100%的理由相信是一個打麻將的高手，洗起牌來那叫一個熟練。不過，如果手掌出汗、或者方向盤表面花紋磨損過度時，非常容易引起打滑。

新手開車該如何打方向盤

新手打方向盤，首先姿勢必須是正確的，把方向盤當成時鐘，雙手大概握在9點和3點鐘的位置，記住是握住，不是抓住。

握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。

新手打方向盤時要注意，在轉(zhuǎn)動方向盤的'時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。

如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手打方向盤時最容易犯這種毛病。

為什么要雙手握緊呢?

因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。

新手打方向盤正確的轉(zhuǎn)向動作其實也很簡單，就是雙手呈“9點1刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉(zhuǎn)動，回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是“9點1刻”位置，繼續(xù)打第二把。