一般來說，六個月后汽車價格會降低。其實降價不僅僅是因為一款車型賣得不好，還因為銷量好的車型。為什么呢？因為新車車型正在生產(chǎn)過程中，如果是第一批車，優(yōu)惠幅度會很小。

這是因為這款車的成本比較高，整套模具的開發(fā)需要很大的成本，而生產(chǎn)汽車的成本也比較高，而且生產(chǎn)汽車的四大工序也需要成本，所以第一批車的優(yōu)惠幅度因為成本高很小。所以新車上市多久后會降價很清楚。

所以第一批成品車的質(zhì)量是最好的。當然，還有其他原因。汽車生產(chǎn)半年后，無論車型是否穩(wěn)定，口碑是否良好，此時都會采用技術降本的方法。雖然質(zhì)量絕對合格，但是質(zhì)量很差。

所以很多零部件廠家可能會找其他材料來代替原來的材料，這樣對保證質(zhì)量很有好處。半年后，所有流程都標準化了，成本會大大降低，降低的成本會變成優(yōu)惠價格，所以半年后車的價格會降低。

無論是合資車還是國產(chǎn)車，新車上市半年后必然會降價。錢不夠的話可以等半年再買，但剛上市的第一批車質(zhì)量絕對過硬，比后來上市的車型要好。