1、預(yù)熱

冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。

2、控制

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

3、勤換

不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低檔高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

4、離合

處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。

5、平緩駕駛

在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運(yùn)動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車。