福特cd6平臺(tái)和cd4平臺(tái)的區(qū)別
福特Cd4是前置前驅(qū)平臺(tái),cd6是縱置后驅(qū)平臺(tái)的。全新縱置后驅(qū)平臺(tái)豪華車的代表,與林肯飛行家同平臺(tái),適用于中大型以及全尺寸SUV,野馬V8那一款的平臺(tái)都是用這款平臺(tái),所以理論上來說縱置后驅(qū)平臺(tái)比較高端一點(diǎn)同級唯一50:50前后軸平衡重力分配縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局設(shè)計(jì)使變速箱位置后移前軸載荷減輕,達(dá)到前后軸配重相等。
福特cd6動(dòng)力系統(tǒng)
全新第六代福特探險(xiǎn)者由CD6平臺(tái)打造,與第5代 的CD4平臺(tái)打造的橫置前驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)不同,第六代探險(xiǎn)者動(dòng)力系統(tǒng)采用縱置后驅(qū)處理。
此前除了寶馬X5、奧迪Q7等豪華品牌車型,沒有大眾品牌車型采用這種動(dòng)力處理方式第6代探險(xiǎn)者是第一個(gè)縱置后驅(qū)的SUV國產(chǎn)這使得它的動(dòng)力布置更加均勻,并由此具備更穩(wěn)定的操控屬性。