電池在汽車(chē)中非常重要。沒(méi)有它，車(chē)上所有的電器都無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法啟動(dòng)，但電池也有使用壽命，電池即將失效前會(huì)有很多征兆。

首先，電池鼓包了。

如果汽車(chē)電池表面有鼓包，一定要及時(shí)更換。如果繼續(xù)使用，存在很大的安全隱患。電池鼓包的原因有兩個(gè)，一是過(guò)充，二是電池的通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞充電，電池中的氣體無(wú)法排出，也會(huì)導(dǎo)致鼓包。

第二，汽車(chē)很難啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)很難點(diǎn)燃。有時(shí)，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，需要多次連續(xù)點(diǎn)火。這是因?yàn)殡姵貒?yán)重沒(méi)電，無(wú)法繼續(xù)充電。此時(shí)需要更換電池，否則對(duì)駕駛影響不小。

第三，觀(guān)察嘴部變化

很多電池上都會(huì)有一個(gè)觀(guān)察口。如果上面的顏色是綠色，可以正常使用。如果是黑色的，需要更換電池。但也有車(chē)主表示，綠燈時(shí)無(wú)法正常啟動(dòng)，只能說(shuō)是參考。

4.怠速時(shí)，大燈變成“蠟燭”

開(kāi)車(chē)時(shí)，如果在停車(chē)或等待紅綠燈時(shí)大燈明顯變暗，也要注意更換電池，因?yàn)槠?chē)在停車(chē)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率會(huì)下降，此時(shí)如果大燈亮度下降，就意味著電池幾乎沒(méi)電了。

動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）電池故障燈亮起。

汽車(chē)儀表盤(pán)上有很多故障燈。當(dāng)一些設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的燈就會(huì)亮起。如果電池嚴(yán)重沒(méi)電，儀表盤(pán)上相應(yīng)的警示燈就會(huì)亮起。這時(shí)，也需要更換電池。

不及物動(dòng)詞啟動(dòng)前后的電壓變化

平時(shí)汽車(chē)電池的電壓是12V，但是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)變成13或者14V。如果未啟動(dòng)時(shí)低于12，或啟動(dòng)后低于13，需要注意電池磨損程度。

冬天，溫度對(duì)電池也有一定的影響。電池的最佳工作溫度是25度。當(dāng)溫度下降1度時(shí)，儲(chǔ)存的電量也會(huì)下降0.8%，但溫度上升后會(huì)恢復(fù)正常。溫度下降后，電池內(nèi)的物質(zhì)反應(yīng)會(huì)受到一定程度的阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的粘度也會(huì)增加。在這種情況下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)變大，而此時(shí)需要更大的外力來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是冬季發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因。

還有，冬天 座椅 加熱、 方向盤(pán) 加熱、 后視鏡 加熱、除霧等功能的使用頻率也不低，也增加了電池的負(fù)荷。如果電池用了快兩年了，最好注意一下。

北方冬季冷啟動(dòng)可能會(huì)造成啟動(dòng)困難。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能連續(xù)啟動(dòng)超過(guò)5秒，直接停止點(diǎn)火，等待30秒后再?lài)L試啟動(dòng)點(diǎn)火。如果連續(xù)三次沒(méi)有火，等三分鐘再?lài)L試。當(dāng)電池被點(diǎn)燃時(shí)，電池的瞬時(shí)放電電流很大。如果電池持續(xù)放電，只會(huì)導(dǎo)致電池電量耗盡更快，啟動(dòng)更困難。

冬天，不僅人的身體會(huì)有各種不適，汽車(chē)的電池也會(huì)有各種不適。因此，在冬天即將到來(lái)的時(shí)候，及時(shí)檢查電池的狀況是很有必要的。如果電池已經(jīng)使用了兩到三年，更重要的是注意更換時(shí)間，否則很可能無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。