正時(shí)皮帶斷了,怎么辦?
正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能及加速性能,并且容易更換。但不足之處在于易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的安裝需要一定的技術(shù):對好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊,撐緊漲緊輪即可。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的安裝需要一定的技術(shù):對好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊,撐緊漲緊輪即可。正時(shí)皮帶的松緊度很重要,如果太緊,拉力過大,很容易導(dǎo)致斷裂,影響皮帶的壽命;因此,正時(shí)皮帶安裝好后,需要調(diào)節(jié)松緊度,調(diào)節(jié)至皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉(zhuǎn)90度即可。如果皮帶壓不下10mm,則表示正時(shí)皮帶過緊。
3.此外,如果正時(shí)皮帶過松,容易打滑,造成配置正時(shí)滯后,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)、加油無力、動(dòng)力不足、油耗增加等情況,在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或者動(dòng)力沖擊的時(shí)候還容易跳齒,可能會(huì)導(dǎo)致頂氣門,從而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)應(yīng)定期檢查皮帶的使用情況,檢查松緊是否合適,如果過松或過緊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié);另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋,齒形有無磨損,如果磨損嚴(yán)重或有裂紋,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換,避免斷裂。