自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)有咯噔的異響是怎么回事?
這是自動(dòng)擋車(chē)的正常現(xiàn)象,你松的越慢越輕這種響聲就越明顯,因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)只要換擋桿不是停留在停車(chē)擋(P)或空檔(N)上,發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出,怠速也一樣有動(dòng)力輸出,如果要停車(chē)就要踩下制動(dòng)踏板。
剎車(chē)異響主要原因有以下幾點(diǎn):
1、新車(chē)的磨合,其中剎車(chē)片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),通常跑幾百公里后,才能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)比較舒服些;
2、新?lián)Q的剎車(chē)片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合,剛換上的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得剎車(chē)很硬,通常也是需要開(kāi)幾百公里后才能覺(jué)得好些;
3、車(chē)輛行駛當(dāng)中,也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤(pán)的中間,有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響,這種情況一般不需要維修,跑一跑使小沙粒掉出來(lái)就好了;
4、對(duì)于沒(méi)有磨合好而出現(xiàn)異響的,有車(chē)主干脆跑起來(lái)猛踩剎車(chē),這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車(chē),但這樣會(huì)使剎車(chē)片磨損更厲害,也就是說(shuō),等于減少了剎車(chē)片的使用壽命,所以,建議再跑一段時(shí)間觀察一下,不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車(chē)片;
5、剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲丟失或損壞,也會(huì)引起剎車(chē)異響;
6、剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這就需要檢查和維修了。
一,換剎車(chē)片邊角打磨。
一般剎車(chē)片出廠就預(yù)留了一個(gè)斜切面,俗稱(chēng)“倒角”。除了這個(gè)“倒角”外,還需要對(duì)整個(gè)摩擦表面的邊緣進(jìn)行打磨。這樣做的原因是降噪。
畢竟舊的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間經(jīng)過(guò)了幾萬(wàn)公里的“纏綿”,相互之間不僅形成造型上的互補(bǔ)。剎車(chē)片還會(huì)在剎車(chē)盤(pán)上留下專(zhuān)屬的凹槽。一般是發(fā)現(xiàn)不了的,但是新剎車(chē)片一安上去就會(huì)因?yàn)檫@些“舊情人”的痕跡,大發(fā)脾氣,就是有噪音啦。
二,剎車(chē)片尺寸適當(dāng)就好。
很多人會(huì)認(rèn)為,剎車(chē)片的尺寸越大就越好。確實(shí),尺寸越大,摩擦總面積越大,但是剎車(chē)力就不一定越大。
但是許多高性能車(chē)型,都會(huì)選用大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片!原因是接觸面積增大,利于散熱,降低熱衰減效應(yīng)。而且小尺寸剎車(chē)片很容易變薄,如果剎車(chē)片很大,就會(huì)延緩變薄的時(shí)間。
三,新?lián)Q剎車(chē)片需要進(jìn)行磨合。
畢竟是“一代新人換舊人”,新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間需要一點(diǎn)時(shí)間的磨合。一般來(lái)說(shuō),行駛300到500千米就差不多了。對(duì)于這個(gè)磨合期,還是有些技巧的。
選擇一個(gè)路況好且車(chē)輛較少的地方進(jìn)行磨合,安全第一。
低速磨合。加速到60公里/小時(shí),輕踩剎車(chē)降速到10-20公里/小時(shí)速度。
分次點(diǎn)剎。磨合時(shí),盡量使用分次點(diǎn)剎進(jìn)行制動(dòng),不要在沒(méi)磨合好之前使用急剎車(chē)。很傷剎車(chē)的。