車道保持系統(tǒng)智能技術(shù)不可能超越物理規(guī)律，也具有其系統(tǒng)局限性。

車道保持系統(tǒng)使用不當(dāng)或疏忽大意可能引發(fā)事故，嚴(yán)重致傷人員，故駕駛員仍須集中精力觀察道路及交通狀況，謹(jǐn)防引發(fā)事故。

必須按能見度、天氣狀況、道路及交通狀況調(diào)整車速及距前方車輛距離。

雙手務(wù)必始終握住方向盤，隨時(shí)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向，駕駛員必須沿自己的車道行駛。

車道保持系統(tǒng)并非總能識(shí)別車道標(biāo)志線。有時(shí)可能將劣質(zhì)路面、某些道路結(jié)構(gòu)或物體誤認(rèn)為車道標(biāo)志線，發(fā)生此類情況時(shí)務(wù)必立即關(guān)閉車道保持系統(tǒng)。

務(wù)必注意觀察組合儀表顯示屏顯示相關(guān)信息，并按要求操控轎車。

務(wù)必注意觀察轎車周圍的動(dòng)向。

如攝像頭視窗臟污，被物品覆蓋或損壞，則將嚴(yán)重影響車道保持系統(tǒng)的功能。