除積碳，以下是提到的三種方式的詳細： 首先，拆洗這一方法雖然效果顯著，但操作復雜，費用較高。在4s店內(nèi)，專業(yè)的師傅會進行發(fā)動機的拆解，直接暴露出內(nèi)部的積碳情況。這種方法能夠徹底清理積碳，但每次拆裝都可能對發(fā)動機的性能產(chǎn)生微妙影響。因此，選擇拆洗需要權衡利弊，并確保由經(jīng)驗豐富的技師進行操作。 其次，吊瓶清洗是一種較為常見的積碳清理方式。通過將清洗劑排入進氣道，吊瓶清洗能夠稀釋軟化積碳，使其變成漿狀物，并通過氣缸燃燒排出。這種方法清潔的范圍較廣，包括進氣道、節(jié)氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等。雖然效果不如拆洗明顯，但操作相對簡便，費用也較低。 最后，燃油添加劑是一種相對溫和且效果持久的積碳清理方法。由于積碳的形成與燃油燃燒不充分有關，燃油添加劑通過其表面活性，能夠鉆入積碳的孔隙，破壞其結構，并逐漸將積碳微粒從金屬表面溶解下來。這些微粒隨后與燃油一起高溫燃燒，并通過尾氣排出。選擇有效的P.N.F燃油添加劑，不僅可以清潔油路整體，還能去除油箱雜質(zhì)、水分，保護高壓油泵、內(nèi)置汽油濾芯、噴油嘴等部件，同時減少行駛中的不良物質(zhì)排放。

清理汽車積碳可以通過以下幾種方法：

1、發(fā)動機拆洗：從效果來說，發(fā)動機拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力。需要把發(fā)動機拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當然價格也是最貴的。

2、汽車打吊瓶：在發(fā)動機上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發(fā)動機內(nèi)部，達到清潔積碳的目的。但是如果發(fā)動機積碳嚴重，采用這種方式會導致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。

3、機洗：把清洗劑注入一個機器里，然后用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對于一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動機，不過費用較高，清洗之后還需要更換機油。

注意事項：

在發(fā)動機正常工作中，汽油和正常進入燃燒室的發(fā)動機機油，在供氧不足的條件下，不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生油煙和潤滑油燒焦的微粒。

當發(fā)動機繼續(xù)運轉時，進一步受到氧化變成膠質(zhì)。牢固地粘在活塞頂上，活塞環(huán)上，氣門背面，進氣管內(nèi)面，節(jié)氣門體和燃燒室內(nèi)等等。在高溫的反復作用下，又將膠質(zhì)變成瀝青質(zhì)、樹脂質(zhì)及碳質(zhì)，從而形成積炭。