確實這樣，我2.5的，起步快，加速慢。每次等紅燈，我都是先出去，但200米后會被后面的車追上來，當(dāng)然我比較肉，不喜地板油。

輕踩剎車，再松開，有時會出現(xiàn)搓頓，勻力踩住剎車不松開，一般不會出現(xiàn)搓頓。所以說，搓頓的出現(xiàn)與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

我的是2.5的，說實話，到現(xiàn)在為止還沒體會到老司機所說的頓挫感...感覺開了ECO后，初段加速一般，不過這個車的滑行挺牛逼的，能滑很長一段距離，比什么H9、霸道之類的真是好多了，不過我開過的車少，只開過奇駿、H9、霸道、博越、凱美瑞、途觀、高爾夫、cx5。相比較，科雷傲前段加速比較途觀肉，和其他車都差不多。剎車比H9、霸道好很多，轉(zhuǎn)向賊靈，靈的有點不像SUV...樓主喜歡操控的話可以考慮CX5，這車是我開過SUV里面操控最棒的。這車保養(yǎng)便宜，不過撞車以后維修不方便，配件昂貴，但又保險怕什么。

2.0科雷傲本人開了半年感覺很滿意，保養(yǎng)不算貴，二次保養(yǎng)換機油下來400來塊錢，參加了一個活動，平時油耗還滿意，9個油市區(qū)，上坡?lián)Q手動m1感覺也還可以了，本人對這款車還是很滿意的

看了論壇哪個車都不敢買，哪個車都有一大推問題，我也是像你這樣一路猶豫過來的，最后還是訂了，誰讓我喜歡他的顏值呢！別人說的問題，我就看運氣，看造化了

雨天問題不大，主要是雪天，但雪天行車是有技巧的，比如上坡，最好是靠車輛慣性沖上去，忌諱在坡道上猛踩油門。一旦打滑，很危險。這對所有車型都是一樣的。

做為一名一萬公里的老車主，我很負責(zé)任的告訴你，駕駛感受還不如5萬塊的車，主要是頓挫真的非常明顯，而且頓挫的同時變速箱還有異響，太影響駕駛感受了。特別是城市跟車時松油再加油時，簡直讓人抓狂。更讓人惱火的是，試駕車卻一點點頓挫都沒有！當(dāng)然了，雖然我對科雷傲相當(dāng)不滿，但還是得實事求是。像這種明顯頓挫變速箱異響的情況，不是每臺車都有，大部分的車應(yīng)該是輕微頓挫。明顯頓挫是概率問題，不過論壇反饋的也有好多個了，我們本地我也碰到一臺了。最重要的是，一旦運氣不好買到明顯頓挫的車，東風(fēng)雷諾的售后服務(wù)非常讓人失望，4S一句他們解決不了要等廠家解決方案，然后就不管不顧了。廠家客服電話永遠是回復(fù)他們已經(jīng)記錄，請耐心等待！至于其它問題，你看照片吧。另外，還有兩次還是三次氣囊報警我沒拍照，還有一次請檢查發(fā)動機的報警，也沒拍到照片。以上，絕對是真實車主基于自己的新科雷傲做出的評價，供參考……