22年動(dòng)力車,燃料電池電動(dòng)車和新能源電動(dòng)汽車交易數(shù)量
300萬輛,22年新能源汽車市場相對21年更激烈。21年是國內(nèi)新能源汽車市場爆發(fā)的元年,市場競爭相對沒那么激烈。而22年雖然新能源汽車市場整體保持高速增長,但市場份額已經(jīng)開始分化,1-8月新能源汽車市場增量中的40%為比亞迪,加上諸多如哪吒、零跑、極氪icon、AITOicon、智己等新新勢力也開始發(fā)力,部分新勢力企業(yè)的市場份額已經(jīng)有下滑。特斯拉的銷量也不佳,特斯拉在中國市場的增量僅為比亞迪的8分之一。