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我要提問(wèn)

純電動(dòng)汽車好還是燃油車好

BJMaMa 2023-05-20

純電動(dòng)汽車好還是燃油車好

1個(gè)回答
  • 小子砣 2023-05-20

    純電動(dòng)汽車好還是燃油車好

    純電動(dòng)汽車好還是燃油車好,新能源汽車在近幾年大行其道,很多燃油車的份額逐漸被新能源車型占據(jù)。面對(duì)越來(lái)越先進(jìn)的新能源車型和技術(shù)成熟的燃油車車型,純電動(dòng)汽車好還是燃油車好呢?

    純電動(dòng)汽車好還是燃油車好1

    建議還是買燃油的車好一些,因?yàn)楝F(xiàn)在有很多新能源車的車主在用了一兩年或23年之后,反饋的情況不是很理想,所以電動(dòng)的車還得要再等一段時(shí)間 。

    購(gòu)車注意事項(xiàng):

    1、在選購(gòu)車輛時(shí),不要僅僅注意車的外觀、配置、油耗等因素,還要了解該款車型在我市的維修網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置情況及售后服務(wù)情況,據(jù)了解,一些高檔車和一些銷量不好的車在我市沒(méi)設(shè)立維修網(wǎng)點(diǎn)。

    2、要盡量購(gòu)買零里程的車,不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車(盡管這段里程是送車?yán)锍蹋R驗(yàn)樗蛙囁緳C(jī)常常違反新車磨合期的行駛規(guī)定,為趕時(shí)間而超速行駛,造成磨合不良,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,買回這種車后患無(wú)窮。

    3、要了解銷售商的誠(chéng)信度以及是否具有汽車銷售資格或是否具有您所要購(gòu)買的車型的廠家銷售許可證,弄清供車單位所提供的供車手續(xù)和各類證件,察看附件、隨車工具和隨車資料是否齊全。以免上當(dāng)受騙或?yàn)槭酆髱?lái)麻煩。

    純電動(dòng)汽車好還是燃油車好2

    買車到底該選擇電動(dòng)汽車還是燃油汽車,這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為了想買車人士很糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題。但我個(gè)人更推薦的是燃油汽車。

    第一個(gè)就是燃油車的安全性比較高,技術(shù)比較成熟,保值還好,維護(hù)也相對(duì)更便利,容易在外邊的修理店修理。如果你像我一樣,有經(jīng)常自駕游需求的話,建議還是買燃油車。

    第二個(gè)就是傳統(tǒng)汽車?yán)m(xù)航更長(zhǎng),可能有人覺(jué)得現(xiàn)在也有很多電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到400、500公里的,與傳統(tǒng)汽車一箱油的續(xù)航差不多,然而這只是狹義上的續(xù)航里程,廣義上看,傳統(tǒng)汽車沒(méi)油了,隨便找個(gè)加油站,2分鐘加滿油就又可以滿續(xù)航上路,而新能源車無(wú)論是找為數(shù)不多的充電站還是某些品牌直接呼叫換電池服務(wù),花的時(shí)間都遠(yuǎn)不止傳統(tǒng)汽車加油花的那點(diǎn)時(shí)間。

    總體而言,就是那種需要考慮到很多使用場(chǎng)景的,那燃油車就是不二選擇,燃油車的技術(shù)已經(jīng)變得越來(lái)越成熟,各方面的表現(xiàn)經(jīng)過(guò)時(shí)間的淘洗,變得更加穩(wěn)定。

    電動(dòng)汽車總的來(lái)說(shuō)就是省錢,當(dāng)下電費(fèi)比油費(fèi)便宜,并且沒(méi)有購(gòu)置稅,日??梢砸孕【鄱啵O乱恍╁X??伤娜秉c(diǎn)也在這里,如果居住的地方充電樁不是很普遍,那充電就變成了一個(gè)難事,雖然現(xiàn)在大多數(shù)高速服務(wù)區(qū)都有充電樁了,但充電時(shí)間仍然需要半個(gè)小時(shí)左右才能跑比較久的時(shí)間,而且運(yùn)氣不好充電樁被占滿的話,等待時(shí)間就更久了。

    有些人可能會(huì)考慮到新能源是未來(lái)的趨勢(shì),覺(jué)得燃油車可能在不久就要被取締,但是目前燃油車的位置還是無(wú)法撼動(dòng)的。等真正是新能源汽車的天下之后,你再換車也還是來(lái)得及,我覺(jué)得,最近想買車的不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)汽車成為主流至少短時(shí)間內(nèi)是不可能的。

    純電動(dòng)汽車好還是燃油車好3

    純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)

    我們先來(lái)聊聊純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì),它的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)單說(shuō)就三點(diǎn):省錢、便利、爽。

    省錢

    所有購(gòu)買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者們第一次體會(huì)到純電動(dòng)汽車的“省”,應(yīng)該都是在購(gòu)車的那一刻。由于中國(guó)的政策扶持,純電動(dòng)汽車并不需要繳納購(gòu)置稅(燃油車的購(gòu)置稅為車輛不含稅價(jià)格的10%)。相較于燃油車,純電動(dòng)汽車從根源處就節(jié)省了新車將近10%的花費(fèi)。再加上純電動(dòng)汽車能夠申請(qǐng)由國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼,多數(shù)純電動(dòng)汽車的售價(jià)已經(jīng)比同級(jí)別的燃油車貴不了多少了。

    其次,純電動(dòng)汽車不用燒油。這顯然是一句廢話,但是這句廢話的言外之意其實(shí)是說(shuō)純電動(dòng)車可以省下一大筆油錢。按照目前油站的油價(jià)和充電站的電價(jià)來(lái)算,在正常的用車情況下,純電動(dòng)汽車的用戶們一個(gè)月下來(lái)最少可以為用戶節(jié)省幾百元的費(fèi)用,一年下來(lái)就是幾千塊錢,而目前純電動(dòng)汽車電池的使用壽命最少都在5年以上。

    在維護(hù)保養(yǎng)方面,純電動(dòng)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,購(gòu)車之后的保養(yǎng)頻率并不需要像燃油車那么頻繁,并且每次保養(yǎng)產(chǎn)生的費(fèi)用也較為便宜。一般汽油車保養(yǎng)往往都離不開(kāi)更換機(jī)油、三濾、火花塞等配件,保養(yǎng)一次少則幾百,多則數(shù)千;而純電動(dòng)汽車保養(yǎng)基本上只需要定期檢查電池和電機(jī)即可,保養(yǎng)費(fèi)用也就一兩百元左右。

    便利

    便,就是方便。純電動(dòng)汽車的便利性很大程度來(lái)自于政策導(dǎo)向——限行。相較于燃油車,純電動(dòng)汽車能夠輕而易舉地白嫖到一塊在限行城市千金難求的車牌,不受當(dāng)?shù)氐南扌杏绊?。要知道,小雷已?jīng)在廣州連續(xù)搖了3年的號(hào),目前中簽依然是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)。并且據(jù)我所知,相較于北京、上海、深圳車牌搖號(hào)的困難程度,廣州就是個(gè)弟弟。

    爽,主要體現(xiàn)在駕駛層面上,一共分為快和順,這兩點(diǎn)都是純電動(dòng)汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

    快,幾乎是所有動(dòng)力系統(tǒng)功率高于100kW的純電動(dòng)汽車都樂(lè)于宣傳的點(diǎn),這并不是說(shuō)純電動(dòng)汽車的極速能有多快,而是在說(shuō)純電動(dòng)汽車的加速能力強(qiáng)。由于電機(jī)有著能夠在瞬間爆發(fā)最大扭矩的'特性,純電動(dòng)汽車所踩即所得的性能優(yōu)勢(shì)確實(shí)讓動(dòng)力相對(duì)遲滯的燃油車垂涎三尺。

    順,顧名思義指的就是平順。純電動(dòng)汽車所搭載的電機(jī)天然就要比燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得要平穩(wěn),并且大多數(shù)純電動(dòng)汽車都采用了固定齒比的單速變速箱,簡(jiǎn)單粗暴地省去了燃油車型最考驗(yàn)調(diào)校功底的換擋環(huán)節(jié),完美規(guī)避了燃油車換擋頓挫的老毛病。

    純電動(dòng)汽車的弊端

    純電動(dòng)汽車的弊端同樣可以用幾個(gè)詞來(lái)形容:充電、續(xù)航、保值率。

    充電

    購(gòu)買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者們基本上就只會(huì)有兩種充電場(chǎng)景,他們要么選擇在家充電,要么通過(guò)公共充電樁充電。

    想要在家充電,那么車主家中就必須要有一個(gè)固定的停車位用于安裝充電樁。在我國(guó)的一線城市中,小區(qū)的停車位是非常緊張且非常昂貴的;另外,即便你有了屬于自己的停車位,還需要去供電局申請(qǐng)備案充電樁,同時(shí),很多小區(qū)還會(huì)阻攔業(yè)主安裝充電樁的行為,因?yàn)榘惭b充電樁對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō)是非常麻煩的。

    當(dāng)然,還有很多的純電動(dòng)汽車車主還會(huì)考慮直接在車位上弄個(gè)排插,用慢充對(duì)愛(ài)車進(jìn)行充電,且不討論這樣的充電方式會(huì)帶來(lái)什么安全隱患,單是用車便利性就會(huì)大打折扣。

    如果你沒(méi)有停車位,那么就只能去外面的公共充電樁進(jìn)行充電。盡管目前國(guó)內(nèi)一線城市的公共充電樁布局已經(jīng)逐漸完善,并且大多數(shù)充電樁均為快充樁,但是在較為偏遠(yuǎn)地區(qū)依舊很難做到大面積的覆蓋,這就導(dǎo)致了很難開(kāi)著純電動(dòng)汽車進(jìn)行長(zhǎng)途出行。

    續(xù)航

    在常溫狀態(tài)下,純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力其實(shí)已經(jīng)能夠做到和燃油車相差無(wú)幾的水平,但是純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池對(duì)氣溫的要求較高,在北方冬季動(dòng)輒零下二三十?dāng)z氏度的溫度條件下,純電動(dòng)汽車的行駛里程就會(huì)大打折扣,這一點(diǎn)即便是強(qiáng)悍如特斯拉都不能幸免。

    另外,盡管目前純電動(dòng)汽車在續(xù)航能力的提升和國(guó)內(nèi)充電樁的普及可以用飛速發(fā)展來(lái)形容,但是由于其快充能力依然不能跟燃油車加油媲美,在高速公路服務(wù)區(qū)萬(wàn)一有充電需求的話,還是很容易看到幾十輛車排隊(duì)等充電的壯觀景象。

    保值率

    盡管現(xiàn)在的汽車質(zhì)量都還不錯(cuò),但是按照國(guó)人的換車頻率,一臺(tái)車的使用周期大概也就在3~5年之間,直接把一臺(tái)新車開(kāi)到報(bào)廢的情況少之又少,所以,一臺(tái)車的保值率就成為了很多人買車重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

    根據(jù)中國(guó)汽車保值率研究委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,汽油車三年內(nèi)保值率大概在59%~75%之間,而純電動(dòng)汽車三年的平均保值率僅有34.2%。電動(dòng)車的保值率之所以這么低,和其市場(chǎng)保有量、過(guò)快的迭代速度以及電池壽命都有著至關(guān)重要的關(guān)系。

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