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發(fā)動機(jī)制動：

發(fā)動機(jī)制動是一個輔助制動裝置，一般在較長下坡行駛時使用。

發(fā)動機(jī)制動電氣原理：

發(fā)動機(jī)制動開關(guān)閉合，信號進(jìn)入發(fā)動機(jī)ECU，ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)，若滿足發(fā)動機(jī)制動輸出條件，則實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動功能。發(fā)動機(jī)制動工作時，發(fā)動機(jī)不噴油，具有很好的經(jīng)濟(jì)性。

濰柴發(fā)動機(jī)車型(WCBS系統(tǒng))

1、為避免在下坡時發(fā)動機(jī)熄火，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于800r/min時，排氣制動自動退出。

2、踩下油門踏板時，排氣制動自動退出。

3、踩下離合器踏板時，排氣制動自動退出。

東康發(fā)動機(jī)的皆可博（JACBO）發(fā)動機(jī)制動（H/L開關(guān)、HL開關(guān)）

1、使用本開關(guān)時，排氣制動開關(guān)作為JACBO制動的主令開關(guān)（只有排氣制動開關(guān)動作后，檔位開關(guān)才起作用）。制動檔位開關(guān)分為高（H）、低（L）兩個檔位，使用高檔（H）時制動力加倍。

2、為避免在下坡時發(fā)動機(jī)熄火，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于900r/min時，發(fā)動機(jī)制動自動退出。

3、踩下油門踏板時，發(fā)動機(jī)制動自動退出。

4、踩下離合器踏板時，發(fā)動機(jī)制動自動退出。

注意

如果離合器開關(guān)或空檔開關(guān)損壞，即使不踩離合踏板或車輛檔位不在空檔位置，排氣制動也可能不正常工作。

說明：

1、排氣制動屬于車輛輔助制動一種方式，俗稱排氣剎，也叫發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動。排氣制動是在發(fā)動機(jī)里實(shí)現(xiàn)的，很多都是用關(guān)閉發(fā)動機(jī)排氣通道，使發(fā)動機(jī)活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，阻止發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用，從而達(dá)到控制車速的目的。不過就是有些限制，使用排氣制動時，不能掛空檔，也不允許分離離合器，否則排氣制動無效，還會出現(xiàn)行車事故。 排氣制動裝置由排氣制動按鈕閥、廢氣工作缸、排氣制動蝶閥、停油氣缸組成。排氣制動操縱方便，簡單有效。在冰雪及較滑的泥水路面行駛時，使用排氣制動，可以減少側(cè)滑；在下長坡時，使用排氣制動可以減少行車制動的次數(shù)，降低制動鼓的溫升，提高制動的可靠性。使用排氣制動時，能減少發(fā)動機(jī)油料的供給以至斷油，能節(jié)省燃料。

2、 東康發(fā)動機(jī)的皆可博（JACBO）發(fā)動機(jī)制動（H/L開關(guān)）也常被描述HL一個圈半個括號的開關(guān)。 想了解更多可以百度一下