首先調(diào)整化油器混合比時一定要檢查空氣濾清器，只有在進氣量充足的前提下，調(diào)整化油器混合比才會有效果。

其次，一定要根據(jù)火花塞的顏色來調(diào)整混合比，如果火花塞是黃褐色的，不管車輛有任何不良反應(yīng)，都不要去調(diào)混合比，因為它根本就不是混合比造成的。

而如果火花塞發(fā)黑或者發(fā)白，就可以根據(jù)具體狀況進行調(diào)整，如果火花塞發(fā)黑就需要增加進氣量，通常情況下可以通過向外旋轉(zhuǎn)混合氣調(diào)整螺絲進行調(diào)整，基本上保持1圈左右就可以。

而如果火花塞發(fā)白基本上就是因為混合氣過稀所造成的，這時候就需要減少進氣量，來提升發(fā)動機的燃燒狀態(tài)，一般情況下可以向內(nèi)旋轉(zhuǎn)一圈半左右來調(diào)整混合氣。

注意事項：

給發(fā)動機加大供油量，發(fā)動機出現(xiàn)加速綿軟加速熄火的情況，表示混合氣過稀。排氣管冒黑煙或放炮則表示混合氣過濃，我們根據(jù)發(fā)動機的這些表現(xiàn)來相應(yīng)的調(diào)整主量孔調(diào)整螺絲，控制化油器的噴油量。之后再調(diào)整怠速螺絲，讓發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)的模式運行。

之后繼續(xù)給車輛加大油門，觀察發(fā)動機的表現(xiàn)，并繼續(xù)對主量孔和怠速兩個部位的調(diào)節(jié)螺絲進行微調(diào)，反復(fù)重復(fù)這個工作，直到發(fā)動機工作正常為止。然后我們可以進行試車，并根據(jù)實際行駛中發(fā)動機的動力表現(xiàn)對化油器繼續(xù)進行微調(diào)，直到化油器工作正常為止。