俗話說"爛車先爛底"，終年不見陽光，歷經(jīng)無數(shù)坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的。城市汽車的底盤都很低，在行駛過程中一些被飛濺起來的沙石不停的撞擊底盤;在凹凸不平的路面行駛，汽車底盤還有可能被托底;雨雪天汽車底盤易粘結(jié)泥塊，受到雨水、雪粒的銹蝕;雪后道路上布滿具有極強(qiáng)腐蝕的融雪劑，更是對(duì)汽車底盤造成致命的摧殘，大大縮短車輛的使用壽命。

做底盤裝甲建議去全國(guó)連鎖的汽車門店施工，質(zhì)量有保障，溫州壹捷專做漢高的底盤裝甲，效果非常顯著。

而很多汽車制造商一位的在降低成本，在新車出廠時(shí)，只給汽車底盤噴了一層薄薄底盤涂料(有些是PVC材料的)，有的車甚至連這樣的涂料也只是簡(jiǎn)單的噴一下局部，大部分把防銹漆和鍍鋅層暴露在外。象這樣的簡(jiǎn)單的防銹漆和鍍鋅層在理想的環(huán)境下也許是可以對(duì)汽車底盤起到防銹作用的，但是在我們?nèi)粘Ｐ旭傔^程中這樣的處理是根本不起作用的，所以給我們?cè)谫I車后給車輛穿一件底盤裝甲是非常必要的。

折疊阻隔氣候影響

夏日里地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣的潮氣、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵蝕車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹，預(yù)防提前老化，即使在沿海城市溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風(fēng)吹拂也不回將鋼筋鐵骨蹂躪得的傷痕累累。

折疊防御沙石撞擊

當(dāng)汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的砂石被震動(dòng)飛濺后會(huì)不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護(hù)汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外并與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強(qiáng)效抵御銹漬迅速蔓延腐蝕汽車內(nèi)殼機(jī)件。

折疊加強(qiáng)行駛安全

受損的底盤可能會(huì)導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會(huì)引起汽油底殼或波箱油底等發(fā)生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容被檢測(cè)到，但是會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。而進(jìn)行了底盤防撞防銹處理之后，底盤不受損，安全自然有保障。

折疊為車輛保值

數(shù)據(jù)顯示，通常新車使用三年左右，就會(huì)發(fā)生銹蝕。而與之相對(duì)應(yīng)的一個(gè)事實(shí)是:車輛保養(yǎng)越好，價(jià)值越高。經(jīng)過一段時(shí)間的行駛之后，無論是自己使用還時(shí)準(zhǔn)備換新車，經(jīng)過底盤防撞防銹處理(尤其附有正規(guī)大公司的品質(zhì)保證書)的車肯定是能夠永遠(yuǎn)更高的價(jià)值。盡管買車一般都不會(huì)沖著投資而去，但同樣一輛車，在若干年后，價(jià)值的差別卻是高下立見。

折疊提高駕駛舒適度

由于底盤防撞防銹采用具有彈性的材質(zhì)密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度:另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。

汽車底盤裝甲的作用一:防敲擊;在汽車行駛過程中，難免會(huì)濺起一些碎石子，進(jìn)而對(duì)汽車底盤造成敲擊。長(zhǎng)時(shí)間下去，會(huì)對(duì)汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之后，則可以避免碎石子對(duì)車底盤的敲擊，從而保護(hù)好汽車底盤的健全。

汽車底盤裝甲的作用二:防拖底;在不同的路段，難免會(huì)有一些凸起的地方會(huì)對(duì)汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護(hù)好汽車底盤。

汽車底盤裝甲的作用三:防腐蝕;在南方的雨季較多，在行車時(shí)，很容易就把酸雨濺入車底盤內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間下去，會(huì)對(duì)車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車后的污水也會(huì)有所殘留，進(jìn)一步腐蝕汽車底盤。安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕了。

汽車底盤裝甲的作用四:隔熱;在炎炎夏日，面對(duì)極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導(dǎo)至車內(nèi)。如果車內(nèi)開了空調(diào)，則需要更多的油耗來降低車內(nèi)的溫度。如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度的把熱量隔絕在外，并保持車內(nèi)的溫度，從而減少油耗。

折疊編輯本段操作步驟

第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)去油劑，去除

盤上粘結(jié)的油泥和沙子，或用特制砂紙打磨掉原防銹層;

第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干;

第3步，準(zhǔn)備噴涂防銹處理層，必須先用遮蓋紙(多用報(bào)紙)和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的傳感器和減振器要遮蓋好;

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴涂到底盤，至少噴3層，厚度約為3毫米。國(guó)家操作標(biāo)準(zhǔn)是4-5層材料;

第5步，涂層局部修補(bǔ)，保證遮蔽性越強(qiáng)越好;

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴涂部位，等待風(fēng)干。據(jù)介紹，整個(gè)底盤裝甲過程通常約需7-8個(gè)小時(shí)，但使用快干型的材料施工時(shí)間可以縮短。[1]

第一步:清洗底盤

首先用舉升機(jī)將汽車升高，拆除車輪和內(nèi)葉子板保護(hù)膠板，用高壓水槍;中洗底盤，去除底盤上粘結(jié)的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網(wǎng)刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

第二步:局部包裹

"底盤裝甲"并非底盤全部裝甲，像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱外殼、進(jìn)排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴涂時(shí)都要拿遮蓋紙進(jìn)行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由于發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會(huì)影響她們的散熱;更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時(shí)排氣管的高溫，會(huì)將表面的附著物烤焦而發(fā)出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

第三步:仔細(xì)噴涂

仔細(xì)包裹好關(guān)鍵部位，技師就開始噴涂了。底盤防銹膠經(jīng)高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當(dāng)然可以根據(jù)顧客的要求反復(fù)噴涂，直到達(dá)到顧客要求的厚度為止。

第四步:干透后裝件，完工

如果天氣晴朗干燥，汽車噴涂2-4小時(shí)后就能投入使用，但完全干燥還需要等待三天，在這三天內(nèi)、最好不要用高壓水槍對(duì)底盤進(jìn)行清洗。干燥后的保護(hù)膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強(qiáng)的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果;