首先聲明，這里并不是要談日本的汽車工業(yè)以及從專業(yè)角度評價日本車的優(yōu)劣，只是以一個旁觀者的眼光談?wù)勑∪毡窘稚纤吹降能嚒?/p>

我去年這個時候在日本逗留了半年，由于對汽車比較感興趣，并且當(dāng)時已經(jīng)有了買車的計劃，所以特地留意了一下，看看日本人們開的都是什么車。當(dāng)然我的汽車知識也有限，基本上只認(rèn)得出車的品牌和認(rèn)得一些保有量不算少的車型，對于各個車型的特點、歷史，我是不精通的。所以，我的眼光不夠?qū)I(yè)，有說得不對的地方，各位包涵。

盡管網(wǎng)上N多大俠都極度鄙視日本車（包括本人），但不幸的是，全球每一個角落，有車的地方就能看到日本車的身影。所以去之前，我這就十分好奇，把車賣到地球每個角落的日本人，自己都開什么車？

說車之前，不得不先提一下日本人的收入，購買力是首先要了解的。據(jù)稱公日本人的平均年收入約500萬日元，日本人的平均年收入約300萬日元，以上指的是有工作的日本人的收入情況，不包括退休的老日本人，上學(xué)的小日本人及失業(yè)的衰日本人。即使考慮到多數(shù)母日本人不用工作，日本人的家庭平均年收入也大于500萬日元，合人民幣35萬～40萬之間。當(dāng)然這個數(shù)據(jù)已經(jīng)有點保守了。

毫無疑問，日本馬路上跑的車，放到國內(nèi)，大部分都是好車，至少對我們來說，那可是原裝進(jìn)口。本田雅閣，在國內(nèi)的定位就是中高級了，但在日本，那是普通的代名詞，屬于中級車。以我的視點來給日本人車分一下類：排量1升以下，屬微車，售價50～100萬日元；排量1～1.6，小型車，售80～150萬日元；排量1.8～3.0，中級車，售150～300萬日元；中高級車350～500萬左右；500萬日元以上則是高級車了。

個人認(rèn)為日本人街上跑的最多的是微型車和小型車，看看它們的銷量前幾位就知道了，飛度（兩廂），威姿，還有日產(chǎn)的March，售價就集中在100萬左右，4WD版本的也不超過150萬，不單是年輕日本人，好多退了休的也買這類車開。論車型，也是這個檔次的多，大發(fā)和SUZUKI好像專攻這個領(lǐng)域，其它品牌在這個級別都不止一個車型，比如日產(chǎn)的March和CUBE，本田除了FIT也有一款和CUBE極度相似的車。國內(nèi)常見的昌河北斗星，類似車型在日本已經(jīng)發(fā)展得很漂亮了，而且底盤越來越高，弄得很象特銳。